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| 국가/구분 | 한국(KR)/등록특허 | |
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| 국제특허분류(IPC8판) |
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| 출원번호 | 10-2020-0081197 (2020-07-01) | |
| 등록번호 | 10-2336581-0000 (2021-12-02) | |
| DOI | http://doi.org/10.8080/1020200081197 | |
| 발명자 / 주소 |
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| 출원인 / 주소 |
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| 대리인 / 주소 |
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| 심사청구여부 | 있음 (2020-07-01) | |
| 심사진행상태 | 등록결정(일반) | |
| 법적상태 | 등록 |
본 발명은 연료전지의 시스템효율을 향상시키기 위한 연료전지 핫박스 관한 것으로, 하우징 내부에 연료전지 스택부, 후연소기, 개질기 및 공기-열교환부 및 연료-열교환부를 모두 구비하고 있어, 연료전지 스택부의 열과 후연소기에서 발생하는 연소가스의 열을 이용하여 연료를 개질 및 예열하는 동시에 공기도 예열할 수 있어 에너지 낭비를 방지할 수 있고, 상기 연료전지 스택부를 냉각하여 열적인 스트레스로부터 상기 스택부의 내구성을 증가시켜 전체 시스템 수명을 증가시킬 수 있으며, 상기 복수의 스택부는 상기 중앙챔버부를 공유하여 연료전지 핫박스
제1 내부공간, 제1 유입구, 제2 유입구 및 유출구를 구비하는 하우징;상기 제1 내부공간 중앙에 위치하고, 제2 내부공간, 후연소기 및 개질기를 포함하는 중앙챔버부;상기 제1 내부공간에서 상기 중앙챔버부의 중심으로부터 동거리에 위치하고, 상호간 일정 간격으로 배열되는 복수개의 연료전지 스택부; 및상기 복수개의 연료전지 스택부와 상기 중앙챔버부 사이에 구비된 공기-열교환부;를 포함하고,상기 중앙챔버부에 있어서, 상기 후연소기는 상기 중앙챔버부 수직중심축 상 일측부에 구비되고, 상기 개질기는 수직중심축 상 타측부에 구비되어 있는, 연
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