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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/공개특허 | |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 10-2020-7032504 (2020-11-10) | |
공개번호 | 10-2021-0013043 (2021-02-03) | |
우선권정보 | 이탈리아(IT) 102018000004362 (2018-04-10) | |
국제출원번호 | PCT/IB2019/052959 (2019-04-10) | |
국제공개번호 | WO 2019/198008 (2019-10-17) | |
번역문제출일자 | 2020-11-10 | |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020207032504 | |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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법적상태 | 공개 |
적어도 하나의 케이블(3)을 포함하는 케이블 운송 시스템(2)으로 구성된 적어도 하나의 시스템 부분(portion), 적어도 하나의 레일(5)을 포함하는 레일 운송 시스템(4)으로 구성된 적어도 하나의 시스템 부분, 및 각각 캐빈(6)을 포함하는 복수의 운송 유닛(13)을 포함하고, 상기 케이블 운송 시스템(2)으로 구성된 시스템 부분은, 상기 레일 운송 시스템(4)으로 구성된 시스템 부분의 업스트림(upstream) 및/또는 다운스트림(downstream)에 해당하고, 상기 캐빈(6) 각각은, 전체 시스템을 따라 이동하도록 구성되
하이브리드 케이블/레일 운송 시스템(1)으로서,적어도 하나의 케이블(3)을 포함하는 케이블 운송 시스템(2)으로 구성된 적어도 하나의 시스템 부분(portion);적어도 하나의 레일(5)을 포함하는 레일 운송 시스템(4)으로 구성된 적어도 하나의 시스템 부분; 및캐빈(6)을 각각 포함하는 복수의 운송 유닛(13)을 포함하고,상기 케이블 운송 시스템(2)으로 구성된 시스템 부분은, 상기 레일 운송 시스템(4)으로 구성된 시스템 부분의 업스트림(upstream) 및/또는 다운스트림(downstream)에 해당하고,상기 캐빈(6) 각각은
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