초록 ▼

본 발명은 지반 형태와 상관없이 도로 노측면을 따라 시공되는 가드레일의 지주를 보강 지지하면서도 주변 시설물에 따른 영향없이 시공이 가능함과 아울러, 지반 삽입형 구조로 지주의 지지력을 극대화하여 차량 충돌에 대한 완충 및 전복사고를 방지토록 하는 가드레일 지주 보강재 및 그 시공방법에 관한 것이다. 본 발명은 도로의 가장자리를 따라 일정 간격으로 배치되며, 하단 부분이 지면에 매설되고 상단에 가드레일이 설치되는 지주를 보강하는 가드레일 지주 보강재로서, 지면에 매설되기 위한 좌우 한 쌍의 고정파이프와; 일측이 상기 고정파이프를 수

본 발명은 지반 형태와 상관없이 도로 노측면을 따라 시공되는 가드레일의 지주를 보강 지지하면서도 주변 시설물에 따른 영향없이 시공이 가능함과 아울러, 지반 삽입형 구조로 지주의 지지력을 극대화하여 차량 충돌에 대한 완충 및 전복사고를 방지토록 하는 가드레일 지주 보강재 및 그 시공방법에 관한 것이다. 본 발명은 도로의 가장자리를 따라 일정 간격으로 배치되며, 하단 부분이 지면에 매설되고 상단에 가드레일이 설치되는 지주를 보강하는 가드레일 지주 보강재로서, 지면에 매설되기 위한 좌우 한 쌍의 고정파이프와; 일측이 상기 고정파이프를 수용하도록 관통 결합되며, 타측은 지면에 매설되도록 절곡 형성되는 지주 고정판과; 일단은 상기 지주 고정판과 볼팅 결합 설치되며, 타단으로는 상기 지주를 내부로 연결 수용하면서 지면에 매설되는 지주를 지지하도록 설치되는 지주 연결구를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 가드레일 지주 보강재를 개시한다.

대표청구항 ▼

지면에 매설되기 위한 좌우 한 쌍의 고정파이프와; 일측이 상기 고정파이프를 수용하도록 관통 결합되며, 타측은 지면에 매설되도록 절곡 형성되는 지주 고정판과; 일단은 상기 지주 고정판과 볼팅 결합 설치되며, 타단으로는 상기 지주를 내부로 연결 수용하면서 지면에 매설되는 지주를 지지하도록 설치되는 지주 연결구를 포함하고, 도로의 가장자리를 따라 일정 간격으로 배치되며, 하단 부분이 지면에 매설되고 상단에 가드레일이 설치되는 지주를 보강하는 가드레일 지주 보강재로서,상기 지주 고정판은 일측이 지면과 밀착하도록 평판형으로 형성되는 평판부와

지면에 매설되기 위한 좌우 한 쌍의 고정파이프와; 일측이 상기 고정파이프를 수용하도록 관통 결합되며, 타측은 지면에 매설되도록 절곡 형성되는 지주 고정판과; 일단은 상기 지주 고정판과 볼팅 결합 설치되며, 타단으로는 상기 지주를 내부로 연결 수용하면서 지면에 매설되는 지주를 지지하도록 설치되는 지주 연결구를 포함하고, 도로의 가장자리를 따라 일정 간격으로 배치되며, 하단 부분이 지면에 매설되고 상단에 가드레일이 설치되는 지주를 보강하는 가드레일 지주 보강재로서,상기 지주 고정판은 일측이 지면과 밀착하도록 평판형으로 형성되는 평판부와; 상기 평판부에서 타측으로 연장 절곡되며, 지면에 매설되기 위한 지면 결속부와; 상기 평판부에 좌우 대칭으로 형성되어 상기 고정파이프가 관통 결합되기 위한 결합공과; 상기 지주 고정판의 지면 결속부의 일측면에는 지주 고정판의 휨을 방지할 수 있도록 그 수직면을 따라 적어도 4개의 보강리브를 더 가지도록 구성하되, 상기 보강리브 중, 중앙 두 개의 보강리브는 지주의 고정 지지력을 더욱 향상하도록 구성되고, 양쪽 두 개의 보강리브는 고정파이프가 지반으로 삽입 시 가이드 역할을 하도록 각을 주어 형성되며, 가드레일에 차량 충돌 시 상기 고정파이프에 접촉되어 범위각 30도 이상 접히지 않도록 하여 지주의 지지력을 향상하도록 구성되는 것을 특징으로 하는가드레일 지주 보강재.