초록 ▼

본 발명은 전기 차량용 인휠모터 하우징을 개시한다. 개시된 전기 차량용 인휠모터 하우징은, 외면에 방열을 위한 방열홈부가 원주방향을 따라 형성되는 로터 케이스와, 상기 로터 케이스의 개방되는 일측면을 커버하는 측면 커버부와, 상기 로터 케이스의 회전을 선택적으로 제한하는 브레이크 모듈을 상기 로터 케이스의 내부에 설치할 수 있도록 상기 측면 커버부에 구비되며, 상기 로터 케이스를 차량의 구동휠에 고정하기 위한 브레이크 드럼부를 포함하며, 상기 로터 케이스와 상기 측면 커버부와 상기 브레이크 드럼부가 사출금형 또는 주조방식을 통해 일

본 발명은 전기 차량용 인휠모터 하우징을 개시한다. 개시된 전기 차량용 인휠모터 하우징은, 외면에 방열을 위한 방열홈부가 원주방향을 따라 형성되는 로터 케이스와, 상기 로터 케이스의 개방되는 일측면을 커버하는 측면 커버부와, 상기 로터 케이스의 회전을 선택적으로 제한하는 브레이크 모듈을 상기 로터 케이스의 내부에 설치할 수 있도록 상기 측면 커버부에 구비되며, 상기 로터 케이스를 차량의 구동휠에 고정하기 위한 브레이크 드럼부를 포함하며, 상기 로터 케이스와 상기 측면 커버부와 상기 브레이크 드럼부가 사출금형 또는 주조방식을 통해 일체로 성형되는 것을 특징으로 한다. 따라서 본 발명은 제작 및 조립시간을 단축하고, 외부 충격에 의한 내충격성을 향상할 수 있고, 소음과 떨림 등의 발생을 줄이면서 내구성을 향상시킬 수 있다.

대표청구항 ▼

외면에 방열을 위한 방열홈부가 원주방향을 따라 형성되는 로터 케이스; 상기 로터 케이스의 개방되는 일측면을 커버하는 측면 커버부; 상기 로터 케이스의 회전을 선택적으로 제한하는 브레이크 모듈을 상기 로터 케이스의 내부에 설치할 수 있도록 상기 측면 커버부에 구비되며, 상기 로터 케이스를 차량의 구동휠에 고정하기 위한 브레이크 드럼부; 및 볼트를 통해 상기 로터 케이스에 결합되어 인휠모터를 지지하는 측면 조립커버;를 포함하며, 상기 로터 케이스와 상기 측면 커버부와 상기 브레이크 드럼부는 사출금형 또는 주조방식을 통해 일체로 성형되고

외면에 방열을 위한 방열홈부가 원주방향을 따라 형성되는 로터 케이스; 상기 로터 케이스의 개방되는 일측면을 커버하는 측면 커버부; 상기 로터 케이스의 회전을 선택적으로 제한하는 브레이크 모듈을 상기 로터 케이스의 내부에 설치할 수 있도록 상기 측면 커버부에 구비되며, 상기 로터 케이스를 차량의 구동휠에 고정하기 위한 브레이크 드럼부; 및 볼트를 통해 상기 로터 케이스에 결합되어 인휠모터를 지지하는 측면 조립커버;를 포함하며, 상기 로터 케이스와 상기 측면 커버부와 상기 브레이크 드럼부는 사출금형 또는 주조방식을 통해 일체로 성형되고, 상기 로터 케이스는, 내면에 영구자석을 결합되며, 상기 영구자석을 지지하는 단턱부가 형성되고,상기 브레이크 드럼부는, 상기 브레이크 모듈이 삽입되는 브레이크 지지림이 돌출 형성되고, 상기 브레이크 지지림의 내측으로 볼트를 통해 상기 구동휠에 결합되는 휠결합홀부가 형성되고, 중앙부에 차체에 고정되는 고정자모듈의 축베어링이 결합되는 베어링 결합보스가 관 형태로 돌출 형성되고,상기 측면 커버부는, 상기 로터 케이스의 내부로 방열을 위한 공기가 유입되도록 공기유입홀부가 형성되고, 상기 공기유입홀부의 내면에 공기유입리브가 돌출 형성되며,상기 공기유입홀부는 상기 측면 커버부에서 상기 브레이크 드럼부로 경사지게 형성되는 경사면에 형성되는 것을 특징으로 하는 전기 차량용 인휠모터 하우징.