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| 국가/구분 | 한국(KR)/공개특허 | |
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| 국제특허분류(IPC8판) |
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| 출원번호 | 10-2021-0096612 (2021-07-22) | |
| 공개번호 | 10-2023-0015174 (2023-01-31) | |
| DOI | http://doi.org/10.8080/1020210096612 | |
| 발명자 / 주소 | ||
| 출원인 / 주소 |
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| 대리인 / 주소 |
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| 법적상태 | 공개 |
PLC 통신을 이용하여 배터리를 충전하는 전기자동차 충전시스템에 관한 것으로서, PLC 통신이 수행되는 CP 라인의 마이너스단자를 전기자동차를 충전하는 외부 충전 설비의 접지의 직접 연결함으로써 차체접지를 거치지 않아 PLC 통신이 자동차 내의 인버터의 스위칭 노이즈의 영향을 적게 받고, 결과적으로 PLC 신호의 강건성이 증대된 전기자동차 충전시스템에 관한 것이다.
외부 충전 설비로부터 전력을 인가받아 배터리를 충전하는 전기자동차 충전 시스템으로서,복수 개의 포트를 가지고 상기 외부 충전 설비와 연결되는 인렛;상기 인렛을 통해 상기 외부 충전 설비의 충전 전력원과 연관된 정보를 나타내는 충전신호를 수신하기 위한 CP단자를 포함하는 충전관리부를 포함하고,상기 CP단자는 상기 인렛의 복수 개의 포트 중 CP포트에 연결되어 상기 충전신호를 수신하는 CP플러스단자와 상기 인렛의 복수 개의 포트 중 어스(earth)포트에 직접적으로 연결되어 상기 외부 충전 설비의 접지 신호를 수신하는 CP마이너스단자를
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