초록 ▼

본 발명은 코드 보강재가 비드 필러에 형성된 공기입 타이어에 관한 것으로, 트레드와, 트레드의 양측으로 연장되어 형성되는 사이드월과; 상기 사이드월의 내측 단부 최외곽에 림 쿠션부를 형성하면서 이너라이너의 턴업 단부의 내측과 이너라이너 내측에 적층되는 카카스 턴업 단부에 의하여 형성되고 림에 대한 지지력을 유지하도록 형성된 비드 코어와, 비드 코어의 상부에 비드 필러가 형성된 비드부를 형성하여 이루어지는 공기입 타이어에 있어서, 상기 비드부에는, 상기 비드 필러의 두께보다 반분하는 두께로 형성되는 1차 슬림 비드 필러와, 상기 비드

본 발명은 코드 보강재가 비드 필러에 형성된 공기입 타이어에 관한 것으로, 트레드와, 트레드의 양측으로 연장되어 형성되는 사이드월과; 상기 사이드월의 내측 단부 최외곽에 림 쿠션부를 형성하면서 이너라이너의 턴업 단부의 내측과 이너라이너 내측에 적층되는 카카스 턴업 단부에 의하여 형성되고 림에 대한 지지력을 유지하도록 형성된 비드 코어와, 비드 코어의 상부에 비드 필러가 형성된 비드부를 형성하여 이루어지는 공기입 타이어에 있어서, 상기 비드부에는, 상기 비드 필러의 두께보다 반분하는 두께로 형성되는 1차 슬림 비드 필러와, 상기 비드부 쳄버의 체적을 변경하지 않으면서 1차 슬림 비드 필러의 일측 면에 내구성 증대시킬 수 있도록 하는 1플라이 보강 코드를 더 형성시켜 이루어지되, 1플라이 형태 및 2플라이 형태 중 어느 하나의 코드 보강재를 이용하여 비드 비드 필러의 일측 면에 더 형성시킴으로써, 비드부의 내구성을 향상시킴으로써 노면에 대한 구동력 발휘가 향상되도록 하여 핸들링이 유리하도록 한 효과가 있다.

대표청구항 ▼

그루브(4)들이 형성된 트레드(6)와, 트레드(6)의 양측으로 연장되어 형성되는 사이드월(8)과; 상기 사이드월(8)의 내측 단부 최외곽에 림 쿠션부(10)를 형성하면서 이너라이너(12)의 턴업 단부의 내측과 이너라이너(12) 내측에 적층되는 카카스(14) 턴업 단부에 의하여 형성되고 림에 대한 지지력을 유지하도록 형성된 비드 코어(18)와, 비드 코어(18)의 상부에 비드 필러(20)가 형성된 비드부(30)를 형성하여 이루어지는 공기입 타이어(2)에 있어서,상기 비드부(30)에는, 상기 비드 필러(20)의 두께보다 반분하는 두께로

그루브(4)들이 형성된 트레드(6)와, 트레드(6)의 양측으로 연장되어 형성되는 사이드월(8)과; 상기 사이드월(8)의 내측 단부 최외곽에 림 쿠션부(10)를 형성하면서 이너라이너(12)의 턴업 단부의 내측과 이너라이너(12) 내측에 적층되는 카카스(14) 턴업 단부에 의하여 형성되고 림에 대한 지지력을 유지하도록 형성된 비드 코어(18)와, 비드 코어(18)의 상부에 비드 필러(20)가 형성된 비드부(30)를 형성하여 이루어지는 공기입 타이어(2)에 있어서,상기 비드부(30)에는, 상기 비드 필러(20)의 두께보다 반분하는 두께로 형성되는 1차 슬림 비드 필러(32)와,상기 비드부 쳄버(16)의 체적을 변경하지 않으면서 1차 슬림 비드 필러(32)의 일측 면에 내구성 증대시킬 수 있도록 하는 1플라이 보강 코드(34)를 더 형성시켜 이루어지는 것을 특징으로 하는 비드 필러에 코드 보강재가 형성된 공기입 타이어.