초록 ▼

본 고안은 차체의 진동에 따른 손잡이의 유동을 방지할 수 있고 승객의 키에 맞게 손잡이의 높이를 조절함으로써, 편리하게 이용할 수 있도록 구성한 버스용 손잡이 고정구조에 관한 것으로, 이것은 버스의 루프 패널(3)에 부착되며, 수납홈(10a)을 지닌 하우징(10)과, 하우징(10)의 수납홈(10a)을 따라 상하로 이동하는 것으로 일측면에는 다수의 톱니(12a)가 형성되어 있고, 하단에는 손잡이(14)가 부착된 슬라이더(12)와, 스프링(20)의 가압에 의해 고정핀(16)을 중심으로 하우징(10)에 회동할 수 있도록 톱니(12a)와

본 고안은 차체의 진동에 따른 손잡이의 유동을 방지할 수 있고 승객의 키에 맞게 손잡이의 높이를 조절함으로써, 편리하게 이용할 수 있도록 구성한 버스용 손잡이 고정구조에 관한 것으로, 이것은 버스의 루프 패널(3)에 부착되며, 수납홈(10a)을 지닌 하우징(10)과, 하우징(10)의 수납홈(10a)을 따라 상하로 이동하는 것으로 일측면에는 다수의 톱니(12a)가 형성되어 있고, 하단에는 손잡이(14)가 부착된 슬라이더(12)와, 스프링(20)의 가압에 의해 고정핀(16)을 중심으로 하우징(10)에 회동할 수 있도록 톱니(12a)와 맞물림으로써, 슬라이더(12)의 하강 이동을 제지하는 레버(18)로 구성된다.

대표청구항

버스의 루프 패널(3)에 부착되며, 수납홈(10a)을 지닌 하우징(10)과, 상기 하우징(10)의 수납홈(10a)을 따라 상하로 이동하는 것으로 일측면에는 다수의 톱니(12a)가 형성되어 있고, 하단에는 손잡이(14)가 부착된 슬라이더(12)와, 스프링(20)의 가압에 의해 고정핀(16)을 중심으로 상기 하우징(10)에 회동할 수 있도록 상기 톱니(12a)와 맞물림으로써, 상기 슬라이더(12)의 하강 이동을 제지하는 레버(18)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 버스용 손잡이 고정구조.

버스의 루프 패널(3)에 부착되며, 수납홈(10a)을 지닌 하우징(10)과, 상기 하우징(10)의 수납홈(10a)을 따라 상하로 이동하는 것으로 일측면에는 다수의 톱니(12a)가 형성되어 있고, 하단에는 손잡이(14)가 부착된 슬라이더(12)와, 스프링(20)의 가압에 의해 고정핀(16)을 중심으로 상기 하우징(10)에 회동할 수 있도록 상기 톱니(12a)와 맞물림으로써, 상기 슬라이더(12)의 하강 이동을 제지하는 레버(18)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 버스용 손잡이 고정구조.