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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/공개실용신안 |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 20-1997-0043036 (1997-12-30) |
공개번호 | 20-1999-0030346 (1999-07-26) |
DOI | http://doi.org/10.8080/2019970043036 |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사청구여부 | 있음 (1997-12-30) |
심사진행상태 | 거절결정(일반) |
법적상태 | 거절 |
본 고안은 마스트 조립체에 대한 캐리지의 상승을 선택적으로 제한하여 전륜타이어의 교환 및 정비 또는 험지에서의 탈출을 용이하게 이룰 수 있도록 하는 지게차의 캐리지 고정장치에 관한 것으로서, 일단이 마스트 조립체(10)의 양측에 각각 회전가능하게 고정핀(34)에 의해 고정되며 타단에 체결공(32)이 형성되는 한 쌍의 체결로드(30)와, 각각의 체결공(32)과 대응하도록 마스트 조립체(10)의 양측에 형성되는 한 쌍의 제 1고정핀(14)과, 각각의 체결공(32)과 대응하도록 캐리지 조립체(20)에 형성되는 제 2고정핀(22)과, 체결
틸트 실린더(2)에 의해 전경 또는 후경위치로 이동하는 마스트 조립체(10)와, 한 쌍의 포크를 갖추고 있으며, 마스트 조립체(10)를 따라 수직 승강하는 캐리지 조립체(20)를 구비한 지게차에 있어서,상기 캐리지 조립체(20)가 하부위치에서 상승되지 않도록 마스트 조립체(10)에 대해 고정하는 고정수단을 포함하는 지게차의 캐리지 고정장치.
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