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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/등록실용신안 |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 20-2000-0008066 (2000-03-22) |
등록번호 | 20-0191527-0000 (2000-05-25) |
DOI | http://doi.org/10.8080/2020000008066 |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사진행상태 | 설정등록의뢰 |
법적상태 | 소멸 |
본 고안은 외부의 충격에 의해 쉽게 부러지지 않도록 충분한 강도를 가지면서도 가벼우며 그 생산성이 현저히 향상된 새로운 구조의 모형비행기의 바디프레임을 제공하기 위한 것이다.이를 위해, 본 고안은 바디프레임의 중앙부와 후단부에는 각기 주익과 보조익이 마련된 모형비행기에 있어서; 상기 바디프레임(10)이, 다공성 재질인 발사(BALSA)나무층과, 상기 발사나무층 상부면 및 하부면에 각각 부착되는 섬유강화플라스틱 필름층으로 구성되어, 경량화됨과 더불어 휨강도가 강화되도록 한 모형비행기의 바디프레임이 제공된다.
바디프레임(10)의 중앙부와 후단부에는 각기 주익(30)과 보조익(40)이 마련된 모형비행기에 있어서;상기 바디프레임(10)이,중앙부에 위치하는 다공성 재질인 발사(BALSA)나무층(11)과, 상기 발사나무층(11) 상부면 및 하부면에 각각 부착되는 섬유강화플라스틱 필름층(12)으로 구성되어, 경량화 됨과 더불어 휨강도가 강화되도록 한 것을 특징으로 하는 모형비행기의 바디프레임.
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