초록 ▼

본 고안은 라멘 교량의 상부 구조를 형성하고 있는 프리플렉스빔과 강형을 서로 연결하여 하중을 작용시켜 라멘 교량의 상부 구조에 프리스트레스를 도입하여 설치한 프리플렉스 라멘 교량의 시공방법에 관한 것이다. 상기 라멘 교량의 상부 구조를 형성하는 프리플렉스합성빔과 상기 프리플렉스합성빔의 좌우에 연결되는 연결기둥 부재의 수평부재에 연결되는 부분에 사선을 각각 형성하여 이들 사선을 서로 결합 연결한 연결부를 형성한 후에 라멘 교량을 지반에서 지지할 수 있도록 설치된 기초부의 상부에 가조립한다. 이때, 상기 연결기둥 부재가 일

본 고안은 라멘 교량의 상부 구조를 형성하고 있는 프리플렉스빔과 강형을 서로 연결하여 하중을 작용시켜 라멘 교량의 상부 구조에 프리스트레스를 도입하여 설치한 프리플렉스 라멘 교량의 시공방법에 관한 것이다. 상기 라멘 교량의 상부 구조를 형성하는 프리플렉스합성빔과 상기 프리플렉스합성빔의 좌우에 연결되는 연결기둥 부재의 수평부재에 연결되는 부분에 사선을 각각 형성하여 이들 사선을 서로 결합 연결한 연결부를 형성한 후에 라멘 교량을 지반에서 지지할 수 있도록 설치된 기초부의 상부에 가조립한다. 이때, 상기 연결기둥 부재가 일정한 각도로 외측상향으로 연결되어 상기 기초부에 가조립되게 되는 것이다. 가조립된 빔의 연결부에는 연결부 콘크리트를 설치하고 기초부의 상부에 가조립된 상기 연결 기둥부재의 외측 좌우에서 일정한 하중을 상부 구조물의 라멘형상의 내측으로 작용시켜 상기 연결기둥 부재가 정위치로 오게한 다음 기초부의 상부에 가조립된 상부 구조물을 완전하게 조립고정한다. 이렇게 하므로서 상기 상부 구조물인 프리플렉스 합성빔과 상기 연결기둥 부재의 수평부재에 상기 프리플렉스합성빔의 좌우측단 및 상기 연결기둥부재의 수평부재의 일측단에 형성된 사선의 기울기에 의한 간격만큼의 크기인 프리스트레스가 도입되며, 상기 프리스트레스가 도입된 상부 구조물의 상부에 아스콘 등 도로면을 형성할 수 있는 포장을 하여 프리플렉스 라멘 교량을 설치하는 시공방법이다. 상기의 시공방법에 의하여 설치된 프리플렉스 라멘 교량은 상기 교량 상부 구조물에 프리스트레스가 도입되어 교량에 작용하는 하중에 기존의 교량에 비하여 강하게 작용할 수 있으며, 이로인하여 교량의 지간을 기존의 교량에 비하여 크게 할 수 있는 장점이 있으며, 또한 프리스트레스가 도입되므로서 상부 구조물의 빔의 두께를 줄일 수 있어 기존 교량의 형하공간에 비하여 보다 큰 형하공간을 갖을 수 있어 하천 교량인 경우 형하공간이 커서 보다 큰 통수단면을 갖게되어 기존의 동일한 규격의 교량에 비하여 하천의 유수배출능력이 향상되어 홍수시에도 홍수에 의한 교량의 범람을 방지할 수 있는 장점이 있다.

대표청구항

대표청구항이 없습니다.