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특허 상세정보

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Engine timing control circuit having a single pick-up for both starting and running

특허상세정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판) F02P-005/04   
미국특허분류(USC) 123/415 ; 123/418 ; 123/424 ; 315/209T
출원번호 US-0752492 (1976-12-20)
발명자 / 주소
출원인 / 주소
대리인 / 주소
    Baldwin & Newtson
인용정보 피인용 횟수 : 16  인용 특허 : 1
초록
▼

A single pick-up coupled to sense engine crankshaft position can be utilized for both starting and running of the engine in an electronic spark timing advance control system. During starting, pulses from the pick-up are coupled via a zero crossing detector to the output ignition stage to cause spark plug firing at an essentially constant firing angle at or just slightly in advance of piston top dead center position. During running, the pulses from the pick-up reset, via a reset circuit, an integrator circuit so that a sawtooth waveform representative of ...

대표청구항이 없습니다

이 특허에 인용된 특허 (1)

  1. Gartner Todd Henry (Elmhurst IL). High energy adaptive ignition system. USP1977024008698.

이 특허를 인용한 특허 피인용횟수: 16

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  2. Ichikawa, Noriyoshi; Suzuki, Masaru. Control apparatus for marine propulsion unit. USP2012078219269.
  3. Kanno, Isao. Control system for outboard motor. USP2003056568372.
  4. Sun,Jianpeng. Electric supercharger for vehicle. USP2008077397207.
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  6. Isao Kanno JP. Fuel injection control system. USP2002076425362.
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  15. Nagase Masaomi (Toyota JPX) Ono Hironobu (Toyota JPX) Nakano Jiro (Okazaki JPX) Miyagi Hideo (Okazaki JPX). Method of and apparatus for controlling the ignition timing of an internal combustion engine. USP1983124419974.
  16. Weber, Howard. Start-to-run circuit for an electronic ignition system. USP1983044379444.

IPC 상위 출원인