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특허 상세정보

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Aircraft coordinated turn with lagged roll rate

특허상세정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판) G06F-015/50    G06G-007/78   
미국특허분류(USC) 364/434 ; 244/1713 ; 244/177
출원번호 US-0249273 (1981-03-30)
발명자 / 주소
출원인 / 주소
인용정보 피인용 횟수 : 8  인용 특허 : 3
초록

An aircraft automatic flight control system having a roll channel (FIG. 1), a yaw outer loop trim system (bottom of FIG. 2) and a yaw stability inner loop (top of FIG. 2) provides proportional (129) and integral (114) lateral acceleration inputs to the yaw trim system (106, 93) during coordinated turns, and provides proportional (130) and lagged (131) roll rate inputs to the trim system to provide initial coordination to the turns.

대표
청구항
▼

A yaw trim channel of an aircraft automatic flight control system that positions the yaw-axis-controlling aerodynamic surfaces of the aircraft, comprising: rate means for providing a roll rate signal indicative of roll rate of the aircraft; acceleration means for providing a lateral acceleration signal indicative of lateral acceleration of the aircraft; yaw trim actuator means responsive to a command input signal thereto for positioning said aerodynamic surfaces; and signal processing means responsive to said rate means and said acceleration means for pr...

이 특허에 인용된 특허 (3)

  1. Barnum ; Ronald E.. Automatic heading synchronization control system. USP1978014067517.
  2. Perez Ricardo L. (Plantsville CT) Barnum Ronald E. (Trumbull CT) Tefft Franklin A. (Killingworth CT). Helicopter pedal feel force proportional to side slip. USP1980064206891.
  3. Tribken ; Everett R. ; Miller ; Ronald J. ; Griffith ; Carl D.. Semi-automatic flight control system utilizing limited authority stabilization system. USP1978084109886.

이 특허를 인용한 특허 피인용횟수: 8

  1. Nadkarni Arun A. (12836 NE. 135th St. Kirkland WA 98034) Sankrithi Mithra M. K. V. (4554 143rd Ave. ; SE. Bellevue WA 98006). Apparatus and methods for automatically maintaining aircraft track angle. USP1991045008825.
  2. Sahasrabudhe, Vineet; Gold, Philip J.. Fly-by-wire flight control system with electronic lead/lag damper algorithm. USP2013108548648.
  3. Hofmann Lee G. (Vestal NY) Dittmar ; Jr. Charles J. (Binghamton NY). Large angle, gravity compensated, bank-to-turn pursuit controller. USP1985044511972.
  4. Hofmann Lee G. (Vestal NY) Dittmar ; Jr. Charles J. (Binghamton NY). Large angle, gravity compensated, bank-to-turn pursuit controller. USP1986054590567.
  5. Murphy Richard D. (Trumbull CT) Clelford Douglas H. (Trumbull CT). Maneuver-force gradient system. USP1986014563743.
  6. Mezan, Serge. Rotorcraft yaw piloting system making use of a member of the human-operated type and of a flight control generator of the objective type. USP2015079073635.
  7. Stille, Brandon L.; Welsh, William A.; Lauder, Timothy Fred. System and method of damping a 1P motion. USP2011108038394.
  8. Hagerott, Steven G.; Eddy, Stephen M.; Masud, Utbah. Systems and methods for aircraft control surface hardover and disconnect protection. USP2016109463868.

IPC 상위 출원인