[특허]Method and apparatus for acceleration limiting a gas turbine engine

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IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F02C-009/28
출원번호	US-0510124 (1983-07-01)
발명자 / 주소	Hawes David J. (Pierrefonds CAX)
출원인 / 주소	Allied Corporation (Morris Township, Morris County NJ 02)
인용정보	피인용 횟수 : 10 인용 특허 : 9

초록 ▼

A method and apparatus for acceleration limiting a gas turbine engine (10) is disclosed. A proportional fuel control (11) regulates the fuel flow Wf from a hydromechanical unit (36) based upon an error signal E representing the difference between a demanded speed signal Nd and an actual speed signal Ng. The demanded speed signal Nd is generated by an integrator (32) as the time integral of the difference between the demanded signal Nd and a scheduled speed signal Ngs. Additionally, the difference signal is limited between an upper limit A1 and a lower limit D1 prior to the integration by a comparator (28) and a limiter circuit (30). The acceleration limit, A1 is generated as a function of a nondimensional parameter ratio (dN/dt×N)/Wf.

대표청구항 ▼

In a fuel control system for a gas turbine engine including: means for generating an actual speed signal proportional to the actual turbine speed of the gas turbine engine; means for generating a scheduled speed signal proportional to a desired engine output power; means for generating a demanded speed signal proportional to the time integral of a difference signal; means for generating said difference signal proportional to the difference between said scheduled speed signal and said demanded speed signal; means for generating an error signal proportional to the difference between said demanded speed signal and said actual speed signal; and means for controlling the fuel flow to the gas turbine engine as a function of said error signal; an improvement comprising: means for limiting said difference signal to a limit value; and means for generating said limit value as a function of the fuel flow to the engine Wf, and the speed of the engine N; said limit valve generating means including a memory device for storing a schedule of an acceleration parameter as function of engine speed, wherein said memory device stores values of the ratio (dN/dt×N)/Wf.

이 특허에 인용된 특허 (9) 인용/피인용 타임라인 분석

Schmidt-Roedenbeck Heiner (Uberlingen DEX) Wust Peter (Uberlingen DEX), Device for controlling the rotational speed of turbo-jet engines.
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Joby Michael John (Solihull EN) Maker Paul Manwaring (Loughton EN), Electronic fuel control for a gas turbine engine.
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Saunders Arthur Frank (West Midlands EN) Hindmarsh Graham John (Birmingham EN), Electronic fuel control for a gas turbine engine.
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Janes ; Roderick Stewart ; Lloyd ; Maurice Edward, Fuel control for a multi-engine gas turbine installation.
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Evans Rowland M. (Terrasse Vaudreuil CAX), Fuel control system for gas turbine engine.
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Eves Richard John (Solihull EN), Gas turbine engine fuel control systems.
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Riple James C. (Culver City CA), Gas turbine fuel delivery and control system.
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Johnson Daniel (Rexford NY) Girard Raymond T. (Scotia NY), Non-linear dual mode regulator circuit.
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Larsen Hals N. (Redmond WA) Doherty John L. (Kirkland WA), Coordinated engine autothrottle.
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Vary,Florian, Device for estimating the mass flow of fuel.
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Idelchik Michael S. (Swampscott MA), Gas turbine engine control system.
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Lemmers, Jr., Glenn C.; Behling, David S., High to low pressure spool summing gearbox for accessory power extraction and electric start.
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Certain, Bernard, Method for regulating the flow rate of fuel to a turboshaft engine in acceleration or in deceleration.
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Rogers David Mark, Overspeed detection techniques for gas turbine engine.
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Chaudhry, Zaffir A., Split gearbox and nacelle arrangement.
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Belleville, François; Beauchesne-Martel, Philippe; Morgan, Keith, System and method for engine transient power response.
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IPC	Description
A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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