[특허]Double air-fuel ratio sensor system having improved response characteristics

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IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F02D-041/02
출원번호	US-0848263 (1986-04-04)
우선권정보	JP-0073554 (1985-04-09)
발명자 / 주소	Chujo Yoshiki (Mishima JPX) Kayanuma Nobuaki (Gotenba JPX) Bessho Hironori (Susono JPX) Masui Takatoshi (Mishima JPX) Katsuno Toshiyasu (Susono JPX) Tanahashi Toshio (Susono JPX)
출원인 / 주소	Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha (Aichi JPX 03)
인용정보	피인용 횟수 : 3 인용 특허 : 8

초록 ▼

In a double air-fuel sensor system including two air-fuel ratio sensors upstream and downstream of a catalyst converter provided in an exhaust gas passage, an air-fuel ratio correction amount is gradually changed in accordance with the output of the upstream-side air-fuel ratio sensor, and the actual air-fuel ratio is adjusted in accordance with the air-fuel ratio correction amount. The gradual-change speed of the air-fuel ratio correction amount is changed in accordance with the output of the downstream-side air-fuel ratio sensor.

대표청구항 ▼

A method for controlling the air-fuel ratio in an internal combustion engine having a catalyst converter for removing pollutants in the exhaust gas thereof, and upstream-side and downstream-side air-fuel ratio sensors disposed upstream and downstream, respectively, of said catalyst converter for detecting the concentration of a specific component in the exhaust gas, comprising the steps of: comparing the output of said upstream-side air-fuel ratio sensor with a first predetermined value; gradually changing an air-fuel ratio correction amount in accordance with the comparison result of the output of said upstream-side air-fuel ratio sensor with said first predetermined value; comparing the output of said downstream-side air-fuel ratio with a second predetermined value; changing the gradual-change speed of said air-fuel ratio correction amount in said gradually-changing step in accordance with the comparison result of said downstream-side air-fuel ratio sensor with said second predetermined value; and adjusting the actual air-fuel ratio in accordance with said air-fuel ratio correction amount, wherein said gradual-change speed changing step comprises the steps of: gradually decreasing the increasing speed of said air-fuel ratio correction amount when the output of said downstream-side air-fuel ratio sensor is on the rich side with respect to said first predetermined value; and gradually increasing the increasing speed of said air-fuel ratio correction amount, when the output of said downstream-side air-fuel ratio sensor is on the lean side with respect to said second predetermined value.

이 특허에 인용된 특허 (8)

Kobayashi Nobuyuki (Toyota JPX) Itoh Hiroshi (Nagoya JPX) Sugiura Yoichi (Okazaki JPX), Air-fuel ratio control method and apparatus for an internal combustion engine.
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Storey Edwin C. (Rochester NY), Dual sensor closed loop fuel control system having signal transfer between sensors during warmup.
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Creps Wendell D. (Rochester MI), Engine with dual sensor closed loop fuel control.
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Bowler ; Lauren L. ; Lahiff ; John E., Fuel control system with calibration learning capability for motor vehicle internal combustion engine.
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Rice John O. (Utica MI), Fuel control with learning capability for motor vehicle combustion engine.
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Kobayashi Nobuyuki (Toyota JPX) Isobe Toshiaki (Nagoya JPX) Ohkawa Nobuhisa (Toyota JPX) Kuma Takahide (Toyota JPX), Learning control system of air-fuel ratio in electronic control engine.
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Hattori, Takashi, Method of controlling air-fuel ratio.
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Ito, Toshimitsu; Kobayashi, Nobuyuki, Method of learn-controlling air-fuel ratio for internal combustion engine.
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이 특허를 인용한 특허 (3)

Nagai Toshinari (Susono JPX) Masui Takatoshi (Mishima JPX) Katsuno Toshiyasu (Susono JPX), Double air-fuel ratio sensor system carrying out learning control operation.
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Wright, Donald K.; Pemberton, Christopher L.; Hankins, James K., Method of sealing reclosable fasteners.
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Dou,Danan; Bailey,Owen H., NOadsorber diagnostics and automotive exhaust control system utilizing the same.
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IPC	Description
A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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