[특허]Supersonic airplane

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IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	B64C-023/00 B64C-003/10
출원번호	US-0477289 (1983-03-21)
발명자 / 주소	Friebel Gottfried O. (Bellevue WA)
출원인 / 주소	The Boeing Company (Seattle WA 02)
인용정보	피인용 횟수 : 22 인용 특허 : 0

초록 ▼

A twin-engine supersonic airplane having an arrow-shaped wing and an elongated fuselage extending approximately equally forward and rearward of the wing. The fuselage is configured for six passengers in a staggered two-abreast seating arrangement and for two pilots seated in tandem. A forebody section of the fuselage, which extends substantially forward of the wing, is of a specific geometric cross-sectional design, i.e., it is an egg-shaped cross section with opposite sidewalls sloping vertically inward in an upward direction. The sidewalls are only of a single curvature in a fore-and-aft direction, and this substantially flat surface has windows installed therein which have an optically flat surface in order that a minimum of visual distortion is produced due to thermal expansion during supersonic flight. Twin vertical stabilizers are spaced apart and each is mounted near a wing tip; and the stabilizers extend both vertically above and below the wing chord plane for functioning as wing tip end plates. Outboard of the vertical stabilizers is an auxiliary wing in coplanar alignment with the main wing and rotatably movable as a unit for lateral roll control and/or longitudinal pitch control of the airplane. The twin engines are spaced apart on either side of the fuselage, between the fuselage and the vertical stabilizers, and mounted to the undersurface of the wing.

대표청구항 ▼

A supersonic arrow-shaped main wing airplane, comprising: a fuselage having a forebody section located generally forward of said main wing, a center-body section structurally integrated with said main wing, and an aft-body section extending aft of the trailing edge of said main wing; said forebody section and a portion of said center-body section, having side walls sloping vertically inward in an upward direction such that an upward projection therefrom forms an intersection an said intersection, in a longitudinal direction, forms a continuous curved loft line to create a body sidewall surface having a single longitudinal curvature; said center-body section having its bottom substantially adjacent to the main wing undersurface such that no fuselage protrusion below the main wing undersurface is evident; two engine nacelles mounted to the undersurface of said main wing, one on either side of the fuselage, with air inlets positioned chordwise aft of the main wing leading edge; two vertical stabilizers, one mounted near each tip of said main wing and extending both vertically above and vertically below the chord plane of said main wing; and an auxiliary wing mounted outboard of said vertical stabilizers and being rotatably movable as a unit about a lateral axis fixed to said main wing, for lateral roll control and/or longitudinal pitch control of the airplane.

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A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
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