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특허 상세정보

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Method and apparatus for controlling flare engagement height in automatic landing systems

특허상세정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판) G06G-007/78   
미국특허분류(USC) 244/187 ; 364/430 ; 364/428
출원번호 US-0470823 (1990-01-26)
발명자 / 주소
  • Orgun Munir (Woodinville WA) Pappu Venkata R. (Kirkland WA) Toledo
  • Jr. Alfredo A. (Seattle WA)
출원인 / 주소
  • The Boeing Company (Seattle WA 02)
인용정보 피인용 횟수 : 14  인용 특허 : 4
초록
▼

Disclosed is a method of and apparatus for determining the flare height at which the flare maneuver of an automatic landing procedure is initiated. The method includes the step of generating an adjusted approach sink rate signal, which depends on the ground speed of the aircraft during a landing approach and is compensated for short term deviations from the glideslope angle. The adjusted approach sink rate signal is filtered (first order lag), and the filtered signal is then used to establish: (a) a nominal flare height value when the aircraft sink rate ...

대표
청구항
▼

A signal processing method for establishing aircraft flare height during an automatic landing procedure, said method comprising: generating a sink rate signal representative of the descent rate of the aircraft during the approach phase of an automatic landing procedure; detecting the magnitude of said sink rate signal relative to two predetermined sink rate magnitudes SR1 and SR2, where the magnitude of SR1 is greater than the magnitude of SR2; establishing said aircraft flare height at a first predetermined value FHNOM when the magnitude of said sink ra...

이 특허에 인용된 특허 (4)

  1. Schultz Larry R. (Auburn WA) Super Peter J. (Auburn WA) van Leynseele Francis J. (Edmonds WA), Aircraft flight command and display system.
  2. Lambregts Antonius A. (Renton WA) Hansen Rolf (Bellevue WA), Aircraft landing control system.
  3. Lambregts Antonius A. (Renton WA) Hansen Rolf (Bellevue WA), Method and apparatus for producing an aircraft flare path control signal.
  4. Sicre Jean-Luc (Meudon la Foret FRX) Gruaz Daniel (Le Chesnay FRX), Method and system for controlling the decelerated approach of an aerodyne.

이 특허를 인용한 특허 (14)

  1. Hagelin, Jack S.; Lepere, Jonathan R.; Reuter, Richard J.; Anderegg, Michael R., Aircraft landing evaluation system.
  2. Najmabadi Kioumars ; Evans Monte R. ; Coleman Edward E. ; Bleeg Robert J. ; Breuhaus Richard S. ; Anderson Dorr Marshall ; Nelson Timothy A., Aircraft pitch-axis stability and command augmentation system.
  3. Greene, Randall A.; Beyer, Shawn P.; Teter, Robert D., Aircraft turbulence detection.
  4. Aberschitz Abraham,ILX ; Livschitz Michael,ILX ; Soudak Uri,ILX, Automatic aircraft landing.
  5. Greene, Randall A.; Beyer, Shawn P., Autothrottle retard control.
  6. Greene, Randall A.; Beyer, Shawn P., Deflare pitch command.
  7. Levine, Benjamin David; Krogh, Steven Barry, Flight director flare guidance.
  8. Bazile, Jerôme; Rouquette, Patrice; Eberle, Matthias; Perrin, Philippe, Method and device for assisting the intiation of a flare maneuver of an aircraft during a landing of the aircraft.
  9. Rouquette,Patrice; Markiton,Vincent, Method and device for verifying a temperature value at a destination altitude of an aircraft.
  10. Silder, Jr., Stephen H.; Evans, Charles W.; Thornberg, Christopher A., Method for performing an automated category a approach maneuver.
  11. Riedinger, Marc; Lissajoux, Sylvain, Method for securing a ground speed used an algorithm for guiding landing of an aircraft, associated computer program and device.
  12. Najmabadi Kioumars ; Evans Monte R. ; Coleman Edward E. ; Bleeg Robert J. ; Breuhaus Richard S. ; Anderson Dorr M. ; Nelson Timothy A., Method of speed protection and flare compensation for use with aircraft pitch control system.
  13. Ferro, Daniel; Van Boven, Machiel, Navigation system for an aircraft and associated command process.
  14. Greene, Randall A.; Beyer, Shawn, Tailstrike warning system.

IPC 상위 출원인