[특허]Method for reducing aircraft cabin noise and vibration

[미국특허] Method for reducing aircraft cabin noise and vibration 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	H04R-027/00 B64C-011/50
출원번호	US-0633719 (1990-12-21)
발명자 / 주소	Magliozzi Bernard (West Suffield CT) Metzger Frederick B. (Simsbury CT)
출원인 / 주소	United Technologies Corporation (Hartford CT 02)
인용정보	피인용 횟수 : 14 인용 특허 : 0

초록 ▼

The rotation of N-bladed propellers of a multi-engine aircraft is controlled by phase angle synchronizer 30 such that a predetermined phase angle offset f3 is maintained between the blades of a first propeller 10 and the blades of a second propeller 20, at which offset cabin noise is reduced to a minimum and cabin vibration to a near minimum. The controller 40 determines the optimum phase angle offset f3 to be that phase angle of the set of N periodic phase angles: f1+K(360/N), where K ranges in integer steps from 0 to N-1, each characteristic of minimum cabin noise generation, beginning with the minimum first phase angle, f1, lying between 0 and 360/N degrees, which is closest to the second phase angle, f2, characteristic of minimum cabin vibration.

대표청구항 ▼

A method for phase synchronizing the rotation of a first propeller and a second propeller of an aircraft, each of said propellers having N number of blades, so as to reduce both noise and vibration in the passenger cabin of the aircraft, said method comprising: a. selecting as a first phase angle, f1, that phase angle offset between the blades of said first propeller and the blades of said second propeller lying in the range from 0 to less than 360/N degrees at which minimum cabin noise is generated; b. selecting as a second phase angle, f2, that phase angle offset between the blades of said first propeller and the blades of said second propeller lying in the range from 0 to less than 360 degrees at which minimum cabin vibration is generated; c. determining a third phase angle, f3, selected from the group of the N phase angles defined by f1+K(360/N), wherein K ranges in integer steps from 0 to N-1, for which the absolute value of the difference between f3 and f2 is minimum; and d. maintaining the phase angle offset between the blades of the first propeller and the blades of the second propeller about equal to the phase angle f3.

이 특허를 인용한 특허 (14) 인용/피인용 타임라인 분석

Nakao Norihiko (Hiroshima-ken JPX) Tukahara Yutaka (Hiroshima-ken JPX) Ikeda Naoki (Hiroshima-ken JPX) Takehara Shin (Hiroshima-ken JPX) Seni Hirofumi (Hiroshima-ken JPX) Harada Shingo (Hiroshima-ken, Active vibration damping system for a vehicle.
상세보기
Huot-Marchand Jean-Paul,FRX ; Nicod Jean-Philippe,FRX, Apparatus for reducing vibration on a ship.
상세보기
Travis Matt H. (Fall City WA), Method and apparatus for minimizing aircraft cabin noise.
상세보기
Pla Frederic Ghislain, Method for reducing noise and/or vibration from multiple rotating machines.
상세보기
Wendelsdorf, Joseph W.; Berry, Victor L., Method for suppressing vibration and acoustic signature in a tiltrotor aircraft.
상세보기
Wilson, James A.; Barkley, Jr., Charles L.; Smith, Jr., Gerald; Cloud, Jeffrey B., Method for suppressing vibration in a tiltrotor aircraft.
상세보기
DeMoss, Jeffrey, Multiple fan acoustic interaction control.
상세보기
Antonios N. Kotoulas ; Charles Berezin ; Michael S. Torok ; Peter F. Lorber, Neural net controller for noise and vibration reduction.
상세보기
Kotoulas, Antonios N.; Berezin, Charles; Torok, Michael S.; Lorber, Peter F., Neural net controller for noise and vibration reduction.
상세보기
Lisio, Carmine, Single lever control in twin turbopropeller aircraft.
상세보기
Modrzejewski, Brian; Shundo, Ken; Stamps, Frank B.; Popelka, David; Drennan, J. Scott; Rinehart, Michael E., Variable hub-to-hub phasing rotor system.
상세보기
Beckman, Brian C., Vehicle noise control and communication.
상세보기
Mak, Paul, Velocity feedback control system for a rotor of a toy helicopter.
상세보기
Mak, Paul, Velocity feedback control system for a rotor of a toy helicopter.
상세보기

활용도 분석정보

상세보기

다운로드

내보내기

활용도 Top5 특허

해당 특허가 속한 카테고리에서 활용도가 높은 상위 5개 콘텐츠를 보여줍니다.
더보기 버튼을 클릭하시면 더 많은 관련자료를 살펴볼 수 있습니다.

IPC	Description
A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

내보내기 구분	파일저장 인쇄 메일전송
구성항목	기본정보 상세정보 관리번호, 국가코드, 자료구분, 상태, 출원번호, 출원일자, 공개번호, 공개일자, 등록번호, 등록일자, 발명명칭(한글), 발명명칭(영문), 출원인(한글), 출원인(영문), 출원인코드, 대표IPC 관리번호, 국가코드, 자료구분, 상태, 출원번호, 출원일자, 공개번호, 공개일자, 공고번호, 공고일자, 등록번호, 등록일자, 발명명칭(한글), 발명명칭(영문), 출원인(한글), 출원인(영문), 출원인코드, 대표출원인, 출원인국적, 출원인주소, 발명자, 발명자E, 발명자코드, 발명자주소, 발명자 우편번호, 발명자국적, 대표IPC, IPC코드, 요약, 미국특허분류, 대리인주소, 대리인코드, 대리인(한글), 대리인(영문), 국제공개일자, 국제공개번호, 국제출원일자, 국제출원번호, 우선권, 우선권주장일, 우선권국가, 우선권출원번호, 원출원일자, 원출원번호, 지정국, Citing Patents, Cited Patents
저장형식	Text(ASCII format) Excel format PIAS분석(.xls)
메일정보	받는사람 (필수) @ 보내는사람 (선택) @ 제목 내용 KISTI 검색결과 이메일 서비스
안내	총 건의 자료가 검색되었습니다. 다운받으실 자료의 인덱스를 입력하세요. (1-10,000) 검색결과의 순서대로 최대 10,000건 까지 다운로드가 가능합니다. 데이타가 많을 경우 속도가 느려질 수 있습니다.(최대 2~3분 소요) 다운로드 파일은 UTF-8 형태로 저장됩니다. 파일의 내용이 제대로 보이지 않을실 때는 웹브라우저 상단의 보기 -> 인코딩 -> 자동선택 여부를 확인하십시오. ~ Text(ASCII format) Excel format

연합인증

[미국특허] Method for reducing aircraft cabin noise and vibration 원문보기

초록 ▼

대표청구항 ▼

연구과제 타임라인

이 특허를 인용한 특허 (14) 인용/피인용 타임라인 분석

활용도 분석정보

활용도 Top5 특허

관련 콘텐츠

특허 원문 보기

IPC 상위 출원인

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

선택된 텍스트

연합인증

[미국특허] Method for reducing aircraft cabin noise and vibration 원문보기

초록 ▼

대표청구항 ▼

연구과제 타임라인

전체(0) 논문(0) 특허(0) 보고서(0)

전체(0) 논문(0) 특허(0) 보고서(0)

이 특허를 인용한 특허 (14) 인용/피인용 타임라인 분석

활용도 분석정보

활용도 Top5 특허 더보기

관련 콘텐츠

특허 원문 보기

IPC 상위 출원인

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

선택된 텍스트

활용도 Top5 특허