[특허]Wheel slippage control apparatus in motor vehicle

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IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	B60K-031/00 B60K-013/00
출원번호	US-0676477 (1991-03-27)
우선권정보	JP-0169965 (1988-07-07)
발명자 / 주소	Abe Tomoaki (2-2-6 Momoyama-cho Oobu-shi Aichi-ken JPX) Maeda Katsuya (20-3 Sousaku Ogakie-cho Kariya-shi Aichi-ken JPX) Hara Mitsuo (15-7 Aza Anderamae Akechi-cho Bisai-shi Aichi-ken
인용정보	피인용 횟수 : 20 인용 특허 : 0

초록 ▼

A slip control apparatus for use in a motor vehicle having an engine for generating a motive power to drive the motor vehicle. The apparatus comprises a first detector for detecting a speed of a driven wheel of the motor vehicle which is driven by the motive power generated from the engine, a second detector for detecting a running speed of the motor vehicle and a third detector for detecting an acceleration of the driven wheel. Also included in the apparatus are a decision unit for determining the occurrence of slipping of the driven wheel on the basis of the detection results of the first and second detectors, a driving force adjusting device for adjusting a driving force of the motor vehicle, and a control unit for controlling the slip of the driven wheel on the basis of information from the first to third detectors. The control unit controls the driving force adjusting device on the basis of the acceleration detected by the third detector when the decision device has determined the occurrence of slipping of the driven wheel.

대표청구항 ▼

A slip control apparatus for use in a motor vehicle, comprising: an engine mounted on said motor vehicle for generating a motive power to drive said motor vehicle; first detection means for detecting a speed of a driven wheel of said motor vehicle which is driven by the motive power generated by said engine; second detection means for detecting a speed of said motor vehicle; decision means for determining an occurrence of slipping of said driven wheel on the basis of the detection results of said first and second detection means; third detecting means for detecting the degree of materials combustible as a whole int said engine; means for quantifying, from the detected speed of the driven wheel, the degree of an acceleration of driven wheel at the time of the determination of occurrence of slipping; setting means for setting a target driven-wheel speed on the basis of the vehicle speed of said motor vehicle detected by said second detection means when said decision means determines the occurrence of slipping of said driven wheel; target-torque calculation means for calculating a target torque of said engine based on a deviation between the driven-wheel speed detected by said first detection means and the target driven-wheel speed set by said setting means and, on the result of detection by said third detecting means; torque adjusting means for adjusting a torque of said engine; and control means for controlling said torque adjusting means on the basis of the target-torque of said engine calculated by said target-torque calculation means and the degree of acceleration quantified by said quantifying means.

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A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
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