[특허]Uninterrupted electric feed system with unlimited autonomy without electric accumulators

Uninterrupted electric feed system with unlimited autonomy without electric accumulators 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	H02J-009/06
출원번호	US-0061818 (1993-05-13)
우선권정보	ES-0000495 (1989-02-10)
발명자 / 주소	Lopez Jimenez Miguel (Madrid ESX)
출원인 / 주소	Investigation Tecnica Industrial, S.A. (Madrid ESX 03)
인용정보	피인용 횟수 : 30 인용 특허 : 0

초록 ▼

The system ensures electric feed for which purpose it has an alternating current motor (1) coupled to an alternator (2) which is coupled to a hydraulic motor (8) which in turn is coupled to a diesel engine (7.) The alternating current motor is coupled by means of a clutch (6) to a high pressure pump (5.) All the elements are governed by a control circuit (4) so that in the absence of network, it simultaneously drives the diesel engine (7) and the hydraulic motor (8) the latter initially maintaining the angular speed of the alternator, until the diesel engine (7) attains its normal working conditions; as of when it is mechanically coupled to the alternator (2), the hydraulic motor (8) remaining turned off. The high pressure pump is capable of being directly coupled to the diesel engine (7) with which the hydraulic motor (8) is the one which maintains the angular speed of the alternator (2) at all times.

대표청구항 ▼

An uninterruptible electric feed system, comprising: an electric motor adapted to be powered by an external power source; an alternator connected so as to be mechanically driven by said electric motor; a hydraulic motor coupled to mechanically drive said alternator; a high-pressure fluid tank having fluid therein, said high-pressure fluid tank connected to said hydraulic motor; valve means connected to said high-pressure tank actuable to connect said high-pressure tank to said hydraulic motor such that said hydraulic motor is driven only by fluid from said high-pressure tank; a low-pressure tank connected to said hydraulic motor for receiving fluid therefrom; a hydraulic pump adapted to draw fluid from said low-pressure tank and to provide fluid at high pressure to only said high-pressure tank; a diesel engine connected to mechanically drive only said hydraulic pump; a control circuit jointly responsive to said external power source and the pressure in said high-pressure tank, said circuit controlling said diesel engine to drive said hydraulic pump and increase the pressure in said high-pressure tank when said pressure drops below a predetermined level; and a support bed on which said motors, said alternator, said valve means, said pump, and said engine are located.

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