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NTIS 바로가기국가/구분 | United States(US) Patent 등록 |
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국제특허분류(IPC7판) |
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출원번호 | US-0012067 (1993-02-01) |
우선권정보 | JP-0042117 (1992-01-31); JP-0047966 (1992-02-04) |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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인용정보 | 피인용 횟수 : 24 인용 특허 : 0 |
An engine-control system is structured in such a way that a timing for closing the intake valve is retarded and the air-fuel ratio is so set as to become a rich air-fuel ratio richer than, for example, the stoichiometric air-fuel ratio, in a region where the load is low. On the other hand, in a regi
An engine-control system, comprising: load detecting means for detecting a load of the engine; valve timing changing means for changing a timing for closing at least an intake valve; air-fuel ratio adjusting means for adjusting an air-fuel ratio of mixed gases to be fed to the engine; first control
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