[특허]Apparatus for limiting horsepower output of an engine and method of operating same

Apparatus for limiting horsepower output of an engine and method of operating same 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	G01L-003/00
출원번호	US-0200976 (1994-02-24)
발명자 / 주소	Palmer Marvin K. (Oswego IL) Vance Rick D. (Washington IL)
출원인 / 주소	Caterpillar Inc. (Peoria IL 02)
인용정보	피인용 횟수 : 31 인용 특허 : 0

초록 ▼

A horsepower limiting engine control limits the maximum engine horsepower output during operating conditions that might result in torque outputs that are greater than the transmission component ratings. The control includes an electronic controller connected to solenoid driver circuitry, an engine speed sensor and a gear selector. The solenoid driver circuitry energizes a solenoid in response to an engine speed less than a first predetermined engine speed value. The solenoid causes a moveable stop to retract permitting the engine to produce full rated power. The electronic controller causes the solenoid circuitry to de-energize and extend the moveable stop in response to the engine speed exceeding a second predetermined engine speed value and the gear selector being in a predetermined position.

대표청구항 ▼

An apparatus for limiting the power output of an engine, comprising: an electronic controller; a fuel rack associated with the engine; a gear selector lever positionable at a plurality of positions for indicating a desired gear ratio; an electronically controlled plunger connected to said electronic controller, said plunger having a first position and a second position; an engine speed sensor connected to said electronic controller and attached to said engine, wherein said engine speed sensor produces an engine speed signal as a function of engine speed; wherein said electronically controlled plunger is positioned at a first position in response to the gear selector lever being in a predetermined position and the engine speed signal exceeding a first predetermined engine speed value; and wherein said electronically controlled plunger limits the maximum position of the fuel rack when the electronically controlled plunger is in said first position.

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