[특허]Wheel end assembly

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IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	B60K-007/00 F16H-001/32 F16H-057/04
출원번호	US-0196946 (1994-02-15)
발명자 / 주소	Schlosser Kraig J. (Fort Wayne IN) Sheets James H. (Fort Wayne IN) Sparks Larry G. (Grabill IN)
출원인 / 주소	Dana Corporation (Toledo 02)
인용정보	피인용 횟수 : 47 인용 특허 : 0

초록 ▼

A wheel end assembly for driving an individual wheel of a motor vehicle, with the assembly comprising a stationary, annular spindle which is operably affixable to the vehicle, a wheel hub rotatably mounted to and coaxial with the spindle, and an electric motor and axially spaced apart inboard and outboard speed reduction gear sets for driving the wheel hub and vehicle wheel at a speed less than the speed of the motor output shaft. The assembly further comprises a cartridge bearing disposed between the inboard and outboard gear sets with the wheel hub rotatably mounted to the spindle via the cartridge bearing. The wheel end assembly is advantageously configured to accommodate a brake assembly disposed in surrounding relationship with the cartridge bearing between the inboard and outboard gear sets and to minimize the assembly length from the cartridge bearing to the inboard end of the assembly which maximizes the available space from the centerline of the associated vehicle to the inboard end of the assembly for enhanced accommodation of vehicle design features.

대표청구항 ▼

A wheel end assembly for driving an individual wheel of a motor vehicle, said assembly comprising: a) a stationary, annular spindle, said spindle being operably affixable to said vehicle; b) an electric motor having a stator and a rotor, said rotor including a rotary output shaft, said motor being supported by said spindle and disposed inboard of and coaxially with said spindle; c) a wheel hub rotatably mounted to and coaxial with said spindle; d) a wheel hub cartridge bearing disposed between an enlarged diameter inboard portion of said spindle and said wheel hub, said wheel hub cartridge bearing being further disposed in surrounding relationship with a reduced diameter outboard portion of said spindle, said wheel hub being fixedly attached to a rotatable outer race of said wheel hub cartridge bearing; e) an inboard speed reduction gear set mounted within said enlarged diameter inboard portion of said spindle and coaxially with said spindle, said :inboard gear set connected coaxially between said output shaft of said motor and an intermediate shaft for rotating said intermediate shaft in response to rotation of said output shaft at a speed of rotation less than the speed of rotation of said output shaft; and f) an outboard speed reduction gear set which is coaxial with said spindle, said outboard gear set connected coaxially between said intermediate shaft and said wheel hub for rotating said wheel hub and said wheel of said vehicle, which is operably affixable to said wheel hub, at a speed of rotation which is less than the speed of rotation of said intermediate shaft.

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A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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