[특허]Method for detecting leaks in a motor vehicle tank ventilation system

Method for detecting leaks in a motor vehicle tank ventilation system 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F02M-033/02
출원번호	US-0310425 (1994-09-22)
우선권정보	DE-4227698 (1992-08-21)
발명자 / 주소	Drschmidt Ferry (Friolzheim DEX) Strauss Wolfgang (Denkendorf DEX)
출원인 / 주소	Mercedes-Benz AG. (Stuttgart DEX 03)
인용정보	피인용 횟수 : 25 인용 특허 : 0

초록 ▼

In a method for detecting leaks in a motor vehicle tank ventilation system which includes an adsorption filter connected to the tank, via a ventilation conduit, to the induction pipe of an internal combustion engine via a discharge conduit and to the atmosphere via an air supply conduit, a shut-off valve arranged in the air supply conduit is closed to isolate the system from the atmosphere, a regeneration valve arranged in the discharge conduit is then opened so as to generate in the system a predetermined vacuum up to a point of time at which a stable equilibrium state of the air/fuel ratio in the system is achieved, the regeneration valve is then closed to isolate the system also from the induction pipe, and the vacuum in the system is subsequently maintained over a predetermined period and the existence of a leak in the tank ventilation system is indicated if the vacuum in the system falls below a predetermined threshold value during the predetermined monitoring period.

대표청구항 ▼

A method for detecting leaks in a motor vehicle tank ventilation system including a fuel tank, an adsorption filter in communication with said fuel tank via a ventilation conduit, a differential pressure sensor arranged in the ventilation conduit, an air supply conduit connecting said adsorption filter with the atmosphere and having a shut-off valve arranged therein, a discharge conduit connecting said adsorption filter to an induction pipe of an internal combustion engine and including a controllable regeneration valve, and a control unit for controlling the valves, said differential pressure sensor being connected to said control unit for relating thereto the pressure sensed in said ventilation conduit, said method comprising the steps of: closing said shut-off valve so as to isolate said system from the atmosphere, opening and controlling said regeneration valve so as to generate in said system a reduction of the pressure while the air/fuel vapor ratio changes until a predetermined vacuum is generated and to maintain said predetermined vacuum up to a point of time at which a stable equilibrium state of the air/fuel vapor ratio in the system is achieved, then closing said regeneration valve to isolate said system also from said induction pipe, monitoring the vacuum in said system over a predetermined period and indicating the existence of a leak in the tank ventilation system if the vacuum in said system falls below a predetermined threshold value during said predetermined period.

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