[특허]Method and apparatus for measuring the distance of a turbocompressor\\s operating point to the surge limit interface

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IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F04D-017/14
출원번호	US-0225448 (1994-04-07)
발명자 / 주소	Batson Brett W. (Dallas Center IA) Narayanan Krishnan (Ankeny IA)
출원인 / 주소	Compressor Controls Corporation (Des Moines IA 02)
인용정보	피인용 횟수 : 26 인용 특허 : 0

초록 ▼

A method and apparatus are disclosed for protecting turbocompressors from unstable flow conditions (surge and stall). To accomplish this, it is necessary to easily and accurately calculate a compressor\s operating point and its distance from the interface between the surge region and the stable region－this interface is referred to as the Surge Limit Interface. The proximity of the operating point to the Surge Limit Interface is calculated using measurements of properties throughout the compressor-process system. It is crucial that the calculation be invariant to suction conditions, especially gas composition. Disclosed are three coordinates, Tr (reduced torque), Pr(reduced power), and Ne(equivalent speed). Each of these can be combined with other invariant parameters to construct coordinate systems in which to define the Surge Limit Interface and measure the distance of the operating point to that interface.

대표청구항 ▼

A method for measuring the distance of a turbocompressor\s operating point to a Surge Limit Interface of said turbocompressor, said Surge Limit Interface comprising the locus of points separating the turbocompressor\s stable operating region from its unstable region, said method comprising the steps of: (a) determining said Surge Limit Interface for the turbocompressor as a function of a reduced power parameter, Pr/ks=P/ksNps; (b) calculating a value that indicates the turbocompressor\s operating point as a function of the reduced power parameter, Pr/ks; (c) comparing the turbocompressor\s operating point with said Surge Limit Interface and generating a signal corresponding to the position of the turbocompressor\s operating point relative to the turbocompressor\s surge point; and (d) controlling the turbocompressor based on said signal.

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