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NTIS 바로가기국가/구분 | United States(US) Patent 등록 |
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국제특허분류(IPC7판) | F02M-021/02 |
미국특허분류(USC) | 123/527 ; 123/478 |
출원번호 | US-0698519 (1996-08-15) |
우선권정보 | JP-0226882 (1995-09-04) |
발명자 / 주소 | |
출원인 / 주소 | |
대리인 / 주소 |
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인용정보 | 피인용 횟수 : 11 인용 특허 : 7 |
A fuel injection method wherein optimum fuel injection timing in a fuel-injection type gas fuel engine is determined by setting fuel injection end timing to be after the start of opening of an intake valve. That is, when injection ends in a first half of the intake valve open period the volumetric efficiency .eta.v falls and the engine output also falls, because the injection period overlaps with a period of positive pressure arising inside the intake pipe before opening of the intake valve, but when injection ends in a second half of the intake valve op...
[ What is claimed is:] [1.] A fuel injection method for a gas fuel engine having an intake port into which a gaseous fuel is injected, said method comprising the step of:setting fuel injection end timing to be after the start of opening of an intake valve of said engine and fuel injection start timing to be before the start of opening of said intake valve of said engine.