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[미국특허] Non-intrusive data interface system for air traffic control 원문보기

IPC분류정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)
  • G01R-017/02
  • G06F-003/00
출원번호 US-0268558 (1994-07-06)
발명자 / 주소
  • Carlson Kenneth
  • Hucks Charles
출원인 / 주소
  • Dimensions International, Inc.
대리인 / 주소
    Albright
인용정보 피인용 횟수 : 27  인용 특허 : 0

초록 ▼

In an air traffic control system, an in-line, data cable interface is disclosed for air traffic control signals which provides data access for use by an external computer system while preventing the disruption of the existing air traffic control signals. The interface provides non-intrusive data acc

대표청구항 ▼

[ Having disclosed our invention, what we claim as new and to be secured by Letters Patents of the United States is:] [1.] A system for providing data access to air traffic control data comprising a non-intrusive data cable interface permanently connected to receive said air traffic control data, a

이 특허를 인용한 특허 (27) 인용/피인용 타임라인 분석

  1. Breen,Thomas J.; Smith,Alexander E., Airport pavement management system.
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  2. Smith, Alexander E.; Cohen, Bennett, Correlation of flight track data with other data sources.
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  3. Smith,Alexander E.; Cohen,Bennett, Correlation of flight track data with other data sources.
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  4. Smith,Alexander E.; Cohen,Bennett, Correlation of flight track data with other data sources.
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  5. Smith, Alexander E., Deployable intelligence and tracking system for homeland security and search and rescue.
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  6. Smith, Alexander E.; Hulstrom, Russell; Evers, Carl A., Deployable passive broadband aircraft tracking.
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  7. Bates, Cary Lee; Halverson, Steven Gene; Santosuosso, John Matthew, Descriptive variables while debugging.
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  8. Bates, Cary Lee; Halverson, Steven Gene; Santosuosso, John Matthew, Displaying variable usage while debugging.
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  9. Smith, Alexander E., Enhanced passive coherent location techniques to track and identify UAVs, UCAVs, MAVs, and other objects.
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  10. Breen, Thomas J.; Smith, Alexander E.; Rossano, Christopher F., Extension of aircraft tracking and positive identification from movement areas into non-movement areas.
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  11. DeJonge, Michael K., Flight management system for generating variable thrust cutback during aircraft departure.
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  12. Smith, Alexander E.; Hulstrom, Russell; Evers, Carl A.; Breen, Thomas J., Method and apparatus for ADS-B validation, active and passive multilateration, and elliptical surviellance.
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  13. Smith,Alexander E.; Evers,Carl; Baldwin,Jonathan C., Method and apparatus for accurate aircraft and vehicle tracking.
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  14. Smith,Alexander E., Method and apparatus for improving ADS-B security.
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  15. Smith,Alexander E., Method and apparatus to correlate aircraft flight tracks and events with relevant airport operations information.
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  16. Smith,Alexander E.; Cassell,Eric, Method and apparatus to extend ADS performance metrics.
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  17. Smith,Alexander E., Method and apparatus to improve ADS-B security.
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  18. Evers,Carl A.; Xie,Yue; Breen,Thomas J., Method and system for elliptical-based surveillance.
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  19. Werner Langbecker DE; Werner Seja DE, Method for monitoring data flows, specially to provide radar data for air traffic control systems, and device to implement said method.
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  20. DeJonge, Michael K., Method of generating variable thrust cutback during aircraft departure.
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  21. Burnside, Kevin A., Methods and systems for implementing location based noise abatement procedures.
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  22. Smith,Alexander E.; Baldwin,Jonathan C., Minimum safe altitude warning.
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  23. Smith, Alexander E.; Breen, Thomas, Multilateration enhancements for noise and operations management.
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  24. Smith, Alexander E.; Breen, Thomas J., Multilateration enhancements for noise and operations management.
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  25. Harper, Richard Edwin; Hunter, Steven Wade, System and method for performing automatic rejuvenation at the optimal time based on work load history in a distributed data processing environment.
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  26. Smith, Alexander E., Transmitter independent techniques to extend the performance of passive coherent location.
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  27. Smith,Alexander E.; Breen,Thomas J., Use of geo-stationary satellites to augment widearea multilateration synchronization.
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