[특허]Engine feedback control embodying learning

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Engine feedback control embodying learning 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F02D-041/14
출원번호	US-0714945 (1996-09-17)
우선권정보	JP-0085194 (1995-04-11)
발명자 / 주소	Anamoto Takayuki,JPX
출원인 / 주소	Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha, JPX
대리인 / 주소	Knobbe, Martens, Olson & Bear, LLP
인용정보	피인용 횟수 : 15 인용 특허 : 0

초록 ▼

A feedback control system and method for operating an internal combustion engine to provide the desired air/fuel ratio under all running conditions. The feedback control operates when the engine is operating at a mid-range rotational velocity and throttle position and when the air/fuel ratio is between about 15 and 16 to 1 to modify the fuel/air ratio from that achieved by a basic setting that is derived from parameters of engine performance so as to maintain the desired ratio. The basic setting is updated based upon previous feedback control corrections in order to minimize the amount of corrections required and reduce hunting.

대표청구항 ▼

[ What is claimed is:] [1.] An internal combustion engine comprising a combustion chamber, an air-fuel charging system for delivering an air and fuel charge to said combustion chamber for combustion therein, a combustion condition sensor for determining the air/fuel ratio in said combustion chamber, control means for adjusting the air/fuel ratio delivered to said combustion chamber, said control means including a feedback mode for adjusting the air/fuel ratio delivered to said combustion chamber in response to the output of said combustion condition sensor, said feedback mode operational when said engine is operating in a first operational range, said control means further including a learning mode and a memory for storing corrective data from said sensor during operation of said learning mode, said learning mode operational in a second engine operational range narrower than but within said first operational range, said control means utilizing the contents of said memory for subsequent control of said engine air/fuel ratio.

이 특허를 인용한 특허 (15)

Stroia, Bradlee J.; Lu, Wei, Adaptive oxygen sensor methods, systems, and software.
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Bellistri, James T.; Hajji, Mazen A., Apparatus and process for controlling operation of an internal combustion engine having an electronic fuel regulation system.
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Harada, Hiroshi; Matsushita, Yukio; Kaji, Hirotaka; Yamaguchi, Masashi, Apparatus for controlling watercraft pilot control.
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Saito, Chitoshi, Control system for marine engine.
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Kitagawa Hiroshi,JPX ; Yasui Yuji,JPX ; Akazaki Shusuke,JPX ; Hasegawa Yusuke,JPX ; Iwaki Yoshihisa,JPX, Control system for plants.
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Yasui Yuji,JPX ; Hasegawa Yusuke,JPX ; Iwaki Yoshihisa,JPX ; Akazaki Shusuke,JPX ; Kitagawa Hiroshi,JPX, Control system for plants.
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Fujino, Kenichi; Motose, Kitoshi, Diagnostic system for engine.
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Kanno Isao,JPX, Engine control system.
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Mazen A. Hajji ; James T. Bellistri, Fuel delivery regulator.
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Kanno, Isao, Fuel injection control for engine.
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Suzuki, Masaru; Watanabe, Hitoshi, Intake pressure sensor arrangement for engine.
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Haug, Thomas; Hecktor, Lukas; Lang, Roland, Method for controlling an internal combustion engine.
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Verdier, Damien; Marconato, Benjamin; Lachaize, Jerome, Method for preventing an engine from stalling using an estimate of the rotatable speed of said engine.
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Kaji, Hirotaka; Yamaguchi, Masashi; Harada, Hiroshi; Matsushita, Yukio, Method of real-time optimization of control device equipped with fuzzy inference system.
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Suzuki, Masaru; Watanabe, Hitoshi, Sensor arrangement for engine.
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관련 콘텐츠

특허 원문 보기

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IPC 상위 출원인

특허정보
IPC	Description
A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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