[특허]Method of controlling cyclic variation in engine combustion

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Method of controlling cyclic variation in engine combustion 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F02M-007/00
출원번호	US-0075291 (1998-05-08)
발명자 / 주소	Davis Jr. Leighton Ira Daw Charles Stuart Feldkamp Lee Albert Hoard John William Yuan Fumin Connolly Francis Thomas
출원인 / 주소	Lockheed Martin Energy Research Corp.
대리인 / 주소	Lippa
인용정보	피인용 횟수 : 8 인용 특허 : 4

초록 ▼

Cyclic variation in combustion of a lean burning engine is reduced by detecting an engine combustion event output such as torsional acceleration in a cylinder (i) at a combustion event (k), using the detected acceleration to predict a target acceleration for the cylinder at the next combustion event (k+1), modifying the target output by a correction term that is inversely proportional to the average phase of the combustion event output of cylinder (i) and calculating a control output such as fuel pulse width or spark timing necessary to achieve the target acceleration for cylinder (i) at combustion event (k+1) based on anti-correlation with the detected acceleration and spill-over effects from fueling.

대표청구항 ▼

[ What is claimed is:] [1.] A method of reducing cyclic variation in engine combustion when the air-fuel mixture is at or lean of stoichiometry, comprising a sequence of the steps of:detecting an engine combustion event output in cylinder (i) at a combustion event (k);determining a target output for cylinder (i) at a combustion event (k+1) based on the detected output in cylinder (i) at combustion event (k);modifying the target output for cylinder (i) by a correction term that is inversely proportional to the average phase of said combustion event output of cylinder (i);calculating a control output necessary to achieve the target output for cylinder (i) at combustion event (k+1).

이 특허에 인용된 특허 (4)

Latsch Reinhard (Vaihingen DEX) Bianchi Valerio (Hochdorf DEX), Apparatus for controlling an internal combustion engine.
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Extance Philip (Solihull GB3) Hazelden Roger J. (Solihull GB3) Nutton David (Barnsley GB3), Combustion monitoring.
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Citron Stephen J. (West Lafayette IN) Mihelc William P. (West Lafayette IN), Engine-performance monitor and control system.
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Meyer Garth M. ; Asik Joseph R., Method and system for controlling combustion stability for lean-burn engines.
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이 특허를 인용한 특허 (8)

Bonne Michael A., Active adaptive EGR and spark advance control system.
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Haas, Daniel D.; Tredwell, Timothy J., Calibration station for a printhead adapted to compensate for the wavelength sensitivity of an image recording material.
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Williams Jeremy, Cylinder torque estimation using crankshaft angular response measurements.
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Hellstrom, Erik; Stefanopoulou, Anna; Jiang, Li; Larimore, Jacob, Dynamic estimator for determining operating conditions in an internal combustion engine.
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Nagatsu, Yoshiyuki; Isoda, Naoya, Engine control method and apparatus.
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Wagner,Robert M.; Daw,Charles S.; Green,Johney B.; Edwards,Kevin D., Method and device for diagnosing and controlling combustion instabilities in internal combustion engines operating in or transitioning to homogeneous charge combustion ignition mode.
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Przymusinski Achim,DEX ; Hartke Andreas,DEX ; Heinitz Dirk,DEX, Method for regulating a smooth running of an internal combustion engine.
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Hellstrom, Erik; Stefanopoulou, Anna; Jiang, Li; Larimore, Jacob, Predictive modeling and reducing cyclic variability in autoignition engines.
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관련 콘텐츠

특허 원문 보기

KIPRIS 원문보기

IPC 상위 출원인

특허정보
IPC	Description
A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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