검색연산자 | 기능 | 검색시 예 |
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NTIS 바로가기국가/구분 | United States(US) Patent 등록 |
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국제특허분류(IPC7판) | B64C-019/00 |
미국특허분류(USC) | 701/03 ; 701/120 ; 701/121 ; 244/012.4 ; 244/012.5 ; 244/051 ; 244/075R |
출원번호 | US-0886656 (1997-07-01) |
발명자 / 주소 | |
출원인 / 주소 | |
대리인 / 주소 |
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인용정보 | 피인용 횟수 : 16 인용 특허 : 6 |
A digital longitudinal Aircraft Propulsion Control (APC) system of a multiengine aircraft is provided by engine thrust modulation in response to comparing an input flightpath angle signal .gamma.c from a pilot thumbwheel or an ILS system with a sensed flightpath angle .gamma. to produce an error signal .gamma.e that is then integrated (with reasonable limits) to generate a drift correction signal to be added to the error signal .gamma.e after first subtracting a lowpass filtered velocity signal Vel.sub.f for phugoid damping. The output error signal is mu...
[ What is claimed is:] [1.] An emergency control servo system for using thrust modulation for longitudinal control of a multiengine aircraft having a throttle servo for control of all engines in unison, comprisingmeans for independently entering a flightpath angle command to be maintained and producing a flightpath angle command signal .gamma.c,means for continually sensing said aircraft flightpath angle and producing a flightpath angle signal .gamma.,means for producing a flightpath error signal .gamma.e as a fiction of the difference between said fligh...