[특허]Method and arrangement for controlling a drive unit of a motor vehicle

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Method and arrangement for controlling a drive unit of a motor vehicle 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F16H-059/48
출원번호	US-0374118 (1999-08-16)
우선권정보	DE9836845 (1998-08-14)
발명자 / 주소	Streib Martin,DEX
출원인 / 주소	Robert Bosch GmbH, DEX
대리인 / 주소	Ottesen
인용정보	피인용 횟수 : 14 인용 특허 : 4

초록 ▼

A method and an arrangement for controlling a drive unit of a motor vehicle wherein at least one of the following quantities is determined: torque, power or throttle flap angle. This quantity is compared to the maximum permissible value and, when the maximum permissible value is exceeded by the determined quantity, fault reaction measures are initiated. The maximum permissible value is formed in dependence upon the time-dependent change of the rpm of the drive unit.

대표청구항 ▼

[ What is claimed is:] [1.]1. A method for controlling a drive unit of a motor vehicle, the method comprising the steps of:detecting the rpm (Nmot) of said drive unit and forming the time-dependent change (dNmot/dt) of said rpm (Nmot);determining at least one actual quantity of the following actual quantities: torque (Mact), power or throttle flap angle;determining a maximum permissible value of said at least one actual quantity in dependence upon said time-dependent change (dNmot/dt) of said rpm (Nmot) of said drive unit;increasing said maximum permissible value when a negative time-dependent chance of said rpm of said drive unit is detected;comparing the determined at least one actual quantity to said maximum permissible value; and,initiating a fault reaction measure when said at least one actual quantity exceeds said maximum permissible value.

이 특허에 인용된 특허 (4)

Woldt Sven,SEX, Method and apparatus for decreasing the load change reactions in a motor vehicle.
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Zhang Hong (Regensburg DEX), Method and arrangement for controlling a vehicle.
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Bischof Hubert,DEX ; Streib Martin,DEX, Method and arrangement for controlling an operating variable of a motor vehicle.
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Bederna Frank (Korntal-Muchingen DEX) Streib Martin (Vaihingen DEX) Zeller Thomas (Ditzingen DEX), Method and arrangement for controlling the drive unit of a motor vehicle.
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이 특허를 인용한 특허 (14)

Harrison,Thomas D., Air conditioning system.
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Harrison,Thomas D., Air conditioning system.
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Harrison,Thomas D., Air conditioning system.
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Harrison,Thomas D., Air conditioning system operating on vehicle waste energy.
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Harrison,Thomas D., Air conditioning system operating on vehicle waste energy.
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Kenichi Machida JP; Masahiro Iriyama JP; Mikio Nozaki JP, Method and apparatus for fail-safe controlling internal combustion engine with electronic controlled throttle system.
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Bauer, Juergen; Huber, Andreas; Pitzal, Volker; Schulz, Udo, Method and apparatus for monitoring a drive unit of a vehicle and/or components allocated thereto.
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Albrecht Clement DE; Manfred Homeyer DE; Frank Plagge DE; Torsten Bauer DE, Method and arrangement for controlling a drive unit of a vehicle.
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Bauer, Torsten; Keller, Stefan, Method and device for monitoring a torque of a drive unit of a vehicle.
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Light, Dennis A.; Doering, Jeffrey Allen; Cullen, Michael John; Pallett, Tobias John, Method and system for minimizing torque intervention of an electronic throttle controlled engine.
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Von Schwertfuehrer,Gerit, Method for operating an internal combustion engine having torque monitoring.
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Stevens, Carlos J., Non-contact torque determination system and method for a non-mechanically coupled rotating system.
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Gruenter, Thomas, Safety concept in electronic throttle control of internal combustion engine controllers.
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Meacham, Walter L., System and method for providing gas turbine engine output torque sensor validation and sensor backup using a speed sensor.
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관련 콘텐츠

특허 원문 보기

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IPC 상위 출원인

특허정보
IPC	Description
A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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