[특허]Assembling arrangement for tensioner and hydraulic control valve

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[미국특허] Assembling arrangement for tensioner and hydraulic control valve 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F01L-001/02
출원번호	US-0507462 (2000-02-22)
우선권정보	JPX, 19990222, 11-043491
발명자 / 주소	Sugiyama Izumi,JPX Satou Toshiyuki,JPX Nakamura Kensuke,JPX
출원인 / 주소	Honda Giken Kogyo, JPX
대리인 / 주소	Armstrong, Westerman, Hattori, McLeland & Naughton, LLP
인용정보	피인용 횟수 : 6 인용 특허 : 10

초록 ▼

A tensioner for a camshaft driving chain (a plunger device 17 shown in the first embodiment of the invention) and a hydraulic control valve 21 are disposed close to each other. An oil passage 31 for supplying an oil pressure to the tensioner is caused to branch off from a downstream side of an oil filter 27 provided at an inlet port 28 of the hydraulic control valve. With this construction, the arrangement of the oil passage can be simplified, and therefore not only can man hours required for forming the oil passage be reduced, but also the number of components required can also be reduced by commonizing the oil filter. Accordingly, it is possible to provide an improved assembling arrangement for a tensioner and a hydraulic control valve in an internal combustion engine without involving an increase in production costs.

대표청구항 ▼

[ What is claimed is:] [1.]1. An assembling arrangement for a tensioner and a hydraulic control valve in an internal combustion engine, said assemblying arrangement compromising:the tensioner, adapted to operate by virtue of the pressure of a lubricating oil, for applying tension to a camshaft driving chain; andthe hydraulic control valve, disposed close to said tensioner, for controlling an oil pressure sent to an equipment which is operated by virtue of the pressure of said lubricating oil,wherein an oil passage for supplying an oil pressure to said tensioner is branched off from a downstream side of an oil filter provided at an inlet port of said hydraulic control valve, andwherein said hydraulic control valve is provided above said tensioner so that the oil flows into said tensioner from thereabove.

이 특허에 인용된 특허 (10) 인용/피인용 타임라인 분석

Shichinohe Takashi,JPX ; Fukuzawa Sumiko,JPX, Assembly structure of a shaft having a fixed sprocket.
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Iwata Kazuyuki,JPX ; Niizato Tomonori,JPX, Balancing device for reciprocating engine.
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Okui Kaoru (Iwata JPX) Kobayashi Manabu (Iwata JPX), Camshaft drive arrangement for engine.
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Yamazaki Masami (Okazaki JPX) Watanabe Atsushi (Toyota JPX) Ichinose Yukiharu (Toyota JPX) Iida Tatsuo (Toyota JPX), Control mechanism for engine valve timing.
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Nakamura Hideo,JPX, Engine valve adjuster.
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Sakurai Kenichi,JPX, Engine water pump drive.
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Shimura Yasuo (Saitama JPX) Kudoh Takahiro (Tokyo JPX) Shimizu Jiro (Tokyo JPX), Four-cycle engine.
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Sakurai Kenichi,JPX ; Niiyama Tatsuo,JPX ; Uchida Masahiro,JPX, Oil pump drive for engine.
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Matsumoto Eiichi (Yokohama JPX), Oil pump driving mechanism.
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Wahl Heinz (2418 N. Utah St. Arlington VA 22207), Timing chain tensioners.
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이 특허를 인용한 특허 (6) 인용/피인용 타임라인 분석

Maeda, Osamu, Chain tensioner lever.
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Utsumi, Yoji; Ito, Masahiro, Engine valve train device.
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Kataoka, Dai; Takada, Yoshihiro, Internal combustion engine.
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Kobayashi, Toshiki, Timing chain lubricating structure for engine.
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Kobayashi, Toshiki; Kosuge, Mamoru, Timing chain lubricating structure for engine.
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Pagliaro, Pierluigi; Conti, Antonino, Timing drive of an internal combustion engine.
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IPC	Description
A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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