[특허]Method and device for verifying a temperature value at a destination altitude of an aircraft

Method and device for verifying a temperature value at a destination altitude of an aircraft 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	G01K-003/00 G05D-001/04 G05D-001/00 G06F-017/00
출원번호	US-0046682 (2005-02-01)
등록번호	US-7334939 (2008-02-26)
우선권정보	FR-04 01102(2004-02-05)
발명자 / 주소	Rouquette,Patrice Markiton,Vincent
출원인 / 주소	Airbus France
대리인 / 주소	Stevens, Davis, Miller & Mosher, LLP
인용정보	피인용 횟수 : 0 인용 특허 : 29

초록 ▼

The device comprises a means for measuring a dynamic temperature on the outside of the aircraft, a means for determining a static temperature around the aircraft, using said dynamic temperature, a means for determining, using said static temperature and a thermodynamic equation, a second temperature value corresponding to an estimated temperature at said destination altitude, a means for determining the difference between said first and second temperature values, and a means for emitting a warning signal when said difference is greater than a predetermined value.

대표청구항 ▼

The invention claimed is: 1. A method of verifying a first temperature value corresponding to the temperature at a destination altitude of an aircraft, comprising: a) measuring a dynamic temperature on the outside of the aircraft, at the actual altitude of said aircraft; b) determining a static temperature around the aircraft using said dynamic temperature; c) determining a second temperature value corresponding to an estimated temperature at said destination altitude using said static temperature and a thermodynamic equation; d) determining the difference between said first and second temperature values; and e) if said difference is greater than a predetermined value, emitting a warning signal. 2. The method as claimed in claim 1, wherein, in step b), said static temperature Tr1 is determined using the following equation: description="In-line Formulae" end="lead"Tr1=Tr/[1+(0.2Kr M2)]description="In-line Formulae" end="tail" in which: Tr represents the measured dynamic temperature; Kr represents a coefficient; and M represents the Mach number. 3. The method as claimed in claim 1, wherein, in step c), said second temperature value Tr2 is determined using the following thermodynamic equation: description="In-line Formulae" end="lead"Tr2=Tstd2(Tr1 /Tstd1)description="In-line Formulae" end="tail" in which: Tr1 represents said static temperature at the actual altitude of the aircraft; Tstd1 represents the standard temperature at said actual altitude of the aircraft; and Tstd2 represents the standard temperature at the destination altitude. 4. The method as claimed in claim 3, wherein said standard temperature Tstd1 determined using the following equation: description="In-line Formulae" end="lead"Tstd1=288-(L0H1 )description="In-line Formulae" end="tail" in which: L0 is a coefficient; and H1 is the actual altitude of the aircraft. 5. The method as claimed in claim 3, wherein said standard temperature Tstd2 as determined using the following equation: description="In-line Formulae" end="lead"Tstd2=288-(L0H2 )description="In-line Formulae" end="tail" in which: L0 is a coefficient; and H2 is said destination altitude. 6. The method as claimed in claim 1, wherein said predetermined value used in step e) is substantially equal to 10�� C. 7. A device for verifying a first temperature value corresponding to the temperature at a destination altitude of an aircraft, which comprises: a measuring section that measures a dynamic temperature on the outside of the aircraft; a first determining section that determines a static temperature around the aircraft using said dynamic temperature; a second determining section that determines a second temperature value, corresponding to an estimated temperature at said destination altitude, using said static temperature and a thermodynamic equation; a difference determining section that determines the difference between said first and second temperature values; and an emitting section that emits a warning signal when said difference is greater than a predetermined value. 8. A flight management system of an aircraft, comprising at least: the device specified in claim 7; an input section that allows an operator to input at least one temperature value; and a central processing unit that corrects at least one altitude value only if the device has verified that the at least one temperature value entered by the operator is precise, wherein: said device is automatically triggered when a temperature value is input by an operator, so as to verify this temperature value. 9. An aircraft, which includes the system specified in claim 8. 10. An aircraft, which includes the device specified in claim 7. 11. An aircraft, which includes a device that implements the method specified in claim 1.

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A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
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