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특허 상세정보

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Method and device for limiting the roll command of an aircraft as a function of a thrust asymmetry

특허상세정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판) G05D-001/06   
미국특허분류(USC) 701/005; 701/008; 701/014; 244/076; 244/194; 340/974; 340/975
출원번호 US-0053306 (2008-03-21)
등록번호 US8050808 (2011-10-17)
우선권정보 FR-2007-7 02083(2007-03-22)
발명자 / 주소
출원인 / 주소
대리인 / 주소
    Dickinson Wright PLLC
인용정보 피인용 횟수 : 3  인용 특허 : 7
초록

The device includes a calculation unit to automatically calculate an overall thrust moment of the engines which represents a thrust asymmetry of the engines of a multi-engine aircraft, a determination unit to automatically determine, using this overall moment, a maximum roll rate, and a limiting unit to automatically limit a roll command using this maximum roll rate.

대표
청구항
▼

The invention claimed is: 1. A method for automatically managing roll piloting of a multi-engine aircraft, according to which method a roll command is generated, comprising:a) measuring on each of the engines of the aircraft, a value representative of a thrust of each engine;b) converting each of the measured values into an effective thrust value for each engine;c) calculating, from each of the effective thrust values, an overall thrust moment about a vertical axis of the aircraft, said overall thrust moment representing thrust asymmetry of the aircraft;...

이 특허에 인용된 특허 (7)

  1. Burcham ; Jr. Frank W. ; Burken John J. ; Le Jeanette. Emergency flight control system using one engine and fuel transfer. USP2000106126111.
  2. Burken John J. ; Burcham ; Jr. Frank W. ; Bull John. Emergency multiengine aircraft system for lateral control using differential thrust control of wing engines. USP2000086102330.
  3. Kahler Jeffrey. Lead compensated engines-only flight control system. USP2001036196499.
  4. Hernandez-Diaz Jorge H. (Minillas Sta. Box 41267 Santurce PR 00940). Method and apparatus for limiting adverse yaw-induced roll during engine failure in multiengine aircraft. USP1989114884205.
  5. David Burson FR. Method for determining a minimum control speed for an aircraft. USP2002096453221.
  6. Nolte Edward P. ; Myers Michael J. ; Coombs David C. ; Griffin ; III John C.. Method of automated thrust-based roll guidance limiting. USP2001086282466.
  7. Farineau Jacques (Toulouse FRX) Larramendy Panxika (Toulouse FRX). System for integrated pitch and thrust control of any aircraft. USP1994115365446.

이 특허를 인용한 특허 피인용횟수: 3

  1. Fernandez, Brice. Automatic managing system of engine control modes of a multi-engine aircraft. USP2014068762024.
  2. Eggold, David P.; Shapiro, Daniel R.; Gardner, Kyle J.. Varying engine thrust for directional control of an aircraft experiencing engine thrust asymmetry. USP2013018352099.
  3. Eggold, David P.; Shapiro, Daniel R.; Gardner, Kyle J.. Varying engine thrust for directional control of an aircraft experiencing engine thrust asymmetry. USP2014128918235.

IPC 상위 출원인