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특허 상세정보

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Varying engine thrust for directional control of an aircraft experiencing engine thrust asymmetry

특허상세정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판) B64C-019/00   
미국특허분류(USC) 701/003; 244/012.4; 244/012.5; 244/075.1
출원번호 US-0735339 (2013-01-07)
등록번호 US-8918235 (2014-12-23)
발명자 / 주소
출원인 / 주소
대리인 / 주소
    Hope Baldauff, LLC
인용정보 피인용 횟수 : 2  인용 특허 : 24
초록
▼

Technologies are described herein for providing additional yaw control to a multi-engine aircraft experiencing engine thrust asymmetry. A primary flight control system of the aircraft is configured to limit the operational thrust of an operating engine of the aircraft to provide additional yaw control when the aircraft is experiencing thrust asymmetry. The system includes a thrust limit module for calculating the maximum engine thrust limit to be imposed on an operating engine. The maximum engine thrust limit is calculated using inputs corresponding to t...

대표
청구항
▼

1. A primary flight control system for providing additional yaw control to a multi-engine aircraft experiencing thrust asymmetry, comprising: a plurality of flight operations sensors;a thrust differential calculator module configured to receive flight operations parameters from the plurality of flight operations sensors, the thrust differential calculator module configured to: receive an aircraft sideslip input corresponding to the sideslip angle of the aircraft,receive the an aircraft roll input corresponding to at least one of an aircraft roll command ...

이 특허에 인용된 특허 (24)

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이 특허를 인용한 특허 피인용횟수: 2

  1. Kiebles, Steven Louis; Lax, David Michael; Darias, Otto Y; Darnell, Mark Lawrence; Hwang, Sean Sanghyun; Holbert, Christopher Daniel; Mathews, Jr., Harry Kirk; Adibhatla, Sridhar; Bult, Jeffrey Russell; Swager, Thomas Charles. Controlling aircraft using thrust differential trim. USP20180610005561.
  2. Schmidt, Philip A.. Multi-engine aircraft thrust balancing. USP2018029889944.

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