[특허]Vehicle door assist assembly incorporating a high torque operating mechanism

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IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	B60J-005/00 B60J-005/04
출원번호	US-0096592 (2016-04-12)
등록번호	US-9783027 (2017-10-10)
발명자 / 주소	Elie, Larry Dean Potter, Timothy J. Jaranson, John Wayne
출원인 / 주소	Ford Global Technologies, LLC
대리인 / 주소	Rogers, Jason
인용정보	피인용 횟수 : 0 인용 특허 : 20

초록 ▼

A vehicle includes a door frame coupled to a vehicle frame at a hinge. A door operating mechanism is coupled to the door and vehicle frames for applying rotational force to the door frame about the hinge. The door operating mechanism including external cogs of an inner gear that mesh with inner cogs

대표청구항 ▼

1. A door operating mechanism for operating a vehicle door comprising: a motor coupled to a gear-reduction interface having an oblong bearing that slidably rotates within a flexible spline that operates in a meshing engagement within a circular spline; anda hinge plate in communication with the flexible spline, wherein the motor operates the oblong bearing to deliver a rotational force of the motor to the hinge plate via the gear-reduction interface. 2. The door operating mechanism of claim 1, wherein the oblong bearing includes opposing engaging sides that slidably engage an interior surface of the flexible spline, wherein engagement of the opposing engaging sides with the interior surface outwardly deflects corresponding portions of the flexible spline into meshing engagement with the circular spline. 3. The door operating mechanism of claim 1, wherein a first set of cogs are defined within an outer-facing surface of the flexible spline, and wherein a second set of cogs are defined within an inward-facing surface of the circular spline, wherein the first set of cogs and the second set of cogs define a meshing relationship, and wherein the second set of cogs outnumbers the first set of cogs. 4. The door operating mechanism of claim 1, wherein the circular spline is in a fixed position relative to the motor. 5. The door operating mechanism of claim 1, wherein a single rotation of the flexible spline within the circular spline is produced by a predetermined number of rotations of the oblong bearing within the flexible spline, wherein the predetermined number of rotations is within a range of from approximately 300 to approximately 400 rotations of the oblong bearing. 6. The door operating mechanism of claim 1, wherein the gear-reduction interface is adapted to be attached to a door frame, and wherein the hinge plate is adapted to be attached to a vehicle frame, and wherein operation of the motor operates the gear reduction interface and the hinge plate to move the gear reduction interface along with the door frame relative to the vehicle frame. 7. The door operating mechanism of claim 3, wherein the first set of cogs are defined within the outer-facing surface of the flexible spline, and wherein a second set of cogs are defined within an inward-facing surface of the circular spline, wherein the first set of cogs and the second set of cogs define a meshing relationship, and wherein the second set of cogs outnumbers the first set of cogs.

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IPC	Description
A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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