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NTIS 바로가기국가/구분 | United States(US) Patent 등록 |
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국제특허분류(IPC7판) |
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출원번호 | US-0510996 (2014-10-09) |
등록번호 | US-9797327 (2017-10-24) |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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인용정보 | 피인용 횟수 : 2 인용 특허 : 9 |
Methods and systems are provided for adjusting spark and/or fuel injection to a cylinder based on late combustion, partial burn, or misfire in a neighboring cylinder. In one example, a method may include deactivating spark and fuel injection to a second cylinder receiving exhaust residuals from comb
1. An engine control method, comprising: in response to a first timing of combustion in a first cylinder being retarded from a threshold timing by a first smaller amount, selectively deactivating one of fuel and spark ignition to a second cylinder receiving exhaust residuals from the combustion in t
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