[특허]Emission treatment system

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IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F01N-003/00 F01N-003/023 F01N-003/08 F01N-003/20 B01D-053/94
출원번호	US-0330663 (2008-12-09)
등록번호	US-9863297 (2018-01-09)
발명자 / 주소	Hallstrom, Kevin A. Kumar, Sanath V. Stiebels, Susanne Vaarkamp, Marius
출원인 / 주소	BASF Corporation
대리인 / 주소	Womble Bond Dickinson (US) LLP
인용정보	피인용 횟수 : 0 인용 특허 : 28

초록 ▼

An emission treatment system and method for remediating the nitrogen oxides (NOx), particulate matter, and gaseous hydrocarbons present in diesel engine exhaust streams are described. The emission treatment system has an oxidation catalyst upstream of a soot filter upstream from a NOx reducing catal

대표청구항 ▼

1. A method of treating an exhaust stream from a diesel engine, the exhaust stream comprising NOx and particulate matter, the method comprising: disposing within an exhaust stream containing NO2 a diesel oxidation catalyst (DOC), wherein the DOC comprises platinum and palladium dispersed on a refractory metal oxide which is mixed with a zeolite component, the diesel oxidation catalyst producing no NO2 in the exhaust stream exiting the diesel oxidation catalyst by increasing the ratio of Pd:Pt;disposing a catalyzed soot filter comprising platinum downstream from the diesel oxidation catalyst, the catalyzed soot filter having a plurality of longitudinally extending passages bounded by longitudinally extending walls, the passages comprising inlet passages having an open inlet end and a closed outlet end, and outlet passages having a closed inlet end and an open outlet end, the catalyst soot filter comprising a catalyst composition on the walls, the catalyst soot filter effective to optimize the ratio of NO to NO2 exiting the filter;disposing a selective catalytic reduction catalyst downstream from the catalyzed soot filter; and passing the exhaust stream from the diesel engine through the diesel oxidation catalyst, the catalyzed soot filter and the selective catalytic reduction catalyst,wherein the NO/NO2 ratio exiting the catalyst soot filter is between 0.6 and 1.4, wherein control of the NO to NO2 ratio of the exhaust gas flowing into the SCR is provided by using the combination of the DOC and the CSF. 2. The method of claim 1, further comprising disposing a reductant injection system between the catalyzed soot filter and the selective catalytic reduction catalyst, the reductant injection system periodically adding a reductant into the exhaust stream exiting the catalyzed soot filter. 3. The method of claim 2, further comprising disposing an ammonia oxidation catalyst subsequent to the selective catalytic reduction catalyst. 4. The method of claim 1, further comprising metering a reductant into the exhaust stream prior to selective catalytic reduction catalyst. 5. The method of claim 4, further comprising oxidizing residual reductant subsequent to the selective catalytic reduction catalyst.

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A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
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