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NTIS 바로가기국가/구분 | United States(US) Patent 등록 |
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국제특허분류(IPC7판) |
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출원번호 | US-0214533 (2016-07-20) |
등록번호 | US-9976496 (2018-05-22) |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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인용정보 | 피인용 횟수 : 2 인용 특허 : 37 |
The present invention describes a fuel-management system for minimizing particulate emissions in turbocharged direct injection gasoline engines. The system optimizes the use of port fuel injection (PFI) in combination with direct injection (DI), particularly in cold start and other transient conditi
1. A fuel management system for a spark ignition engine where fuel is introduced into at least one cylinder by direct injection and port fuel injection and where during selected times in the operation of the engine increased spark retard is used to reduce or eliminate direct injection and to achieve
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