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NTIS 바로가기국가/구분 | United States(US) Patent 등록 |
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국제특허분류(IPC7판) |
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출원번호 | US-0713997 (2017-09-25) |
등록번호 | US-10227945 (2019-03-12) |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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인용정보 | 피인용 횟수 : 0 인용 특허 : 40 |
An optimized port plus direct injection (PFI+DI) fueling system for reducing DI-generated particulates from a spark ignition gasoline engine is disclosed. It uses information from a computational model that includes piston wetting. Means for DI particulate reduction include control of DI timing and
1. A fuel management system for a spark ignition engine that is fueled with gasoline and uses port fuel injection and direct injection; wherein the use of port fuel injection is such as to reduce the n direct injection generated particulates by reducing the fraction of fuel in the engine that is dir
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