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NTIS 바로가기등록일자 | 2004-11-22 |
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출처 | RESEAT |
URL | https://www.reseat.or.kr/portal/cmmn/file/fileDown.do?menuNo=200019&atchFileId=bb4a6171fe52483391ac24976770978a&fileSn=1&bbsId= |
□ 근년, 튜브 하이드로포밍 기술이 복잡한 형상의 자동차 부품을 제작하는 최신의 가공법으로 미국, 유럽, 일본 등에서 주목되고 있다.
○ 본래 튜브 하이드로포밍 기술은 일본의 자전거기술연구소 등이 40여 년 전에 자전거용 조인트를 제작하기 위해 개발한 액압(液壓) 벌지(bulge) 가공법의 개량형이지만, 그 당시에는 컴퓨터 등 주변 기술의 미비로 용도의 확대가 되지 못하였다.
○ 최근, 자동차 산업은 자동차의 저연비를 위한 경량화와 부품수를 감축하기 위한 모듈화 추세와 함께 컴퓨터 시뮬레이션 및 C
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