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NTIS 바로가기등록일자 | 2008-02-26 |
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출처 | RESEAT |
URL | https://www.reseat.or.kr/portal/cmmn/file/fileDown.do?menuNo=200019&atchFileId=d09a79c141e24f4ea2e825836f41a357&fileSn=1&bbsId= |
○ 본 특허는 출력축과 그 축에 연결되어 동작하는 와이퍼를 가지며 1개 이상의 모터로 구성된 자동차 와이퍼 시스템에 관한 것으로 , 특히 직접구동형 BLDC모터를 채용하여 경량단소 실현 및 신뢰성과 내구성 등을 향상시킨 것이다. 모터는 자속을 생성하는 고정자와 회전하는 회전자를 가진다. 회전자어셈블리는 출력축에 연결되어 동작하고, 와이퍼 구동 출력축에 제공되는 자속에 비례하여 회전 동작한다.
○ 와이퍼는 스위치 → 전자어셈블리 → 모터 → 링크 → 블레이드의 구성을 하고 있다. 와이퍼스위치는 보통 간헐(Inte
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