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NTIS 바로가기등록일자 | 2013-04-22 |
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출처 | RESEAT |
URL | https://www.reseat.or.kr/portal/cmmn/file/fileDown.do?menuNo=200019&atchFileId=d76252867de74c389688a81b38ffc3eb&fileSn=1&bbsId= |
○ 최근 해역환경의 개선을 위해 제강 슬래그를 이용하는 연구가 추진되고 있다. 제강 슬래그 단독이나 제강 슬래그와 유기물을 함유한 토사를 혼합한 재료를 해양 환경에 매립하여 해양식물의 성장을 촉진 시켜 갯벌에서의 해조류의 감소대책을 할 수 있다.
○ 국내의 철강 슬래그 발생현황을 보면 고로 슬래그는 용철 톤당 약 300kg이 발생하며 물로 급냉하면 화학성분이 포틀랜드 시멘트와 유사하고 수경성이 있어 슬래그 시멘트의 원료로 사용된다. 전로 슬래그는 용강 톤당 150~180kg이, 전기로 슬래그는 산화슬래그가
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