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NTIS 바로가기등록일자 | 2014-06-19 |
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출처 | RESEAT |
URL | https://www.reseat.or.kr/portal/cmmn/file/fileDown.do?menuNo=200019&atchFileId=7d40904584224921b95c8afd10b38e84&fileSn=1&bbsId= |
○ 자동차 차체의 경량화와 안전도 향상을 목적으로 최근 1,000MPa급 이상의 고강도 강재가 차량 소재로 적용되고 있고 국내에서도 최근 보론이 첨가된 1,400MPa급의 고강도 강 소재가 차체부품 및 범퍼 빔용으로 개발되고 있다. 이들 고강도 강재의 자동차 차체 적용의 확대를 위해서는 강재의 강도 증진과 더불어 성형성과 용접성의 개선이 필수적이다.
○ 레이저용접은 매우 적은 입열 에너지로 좁고 깊은 용입의 용접이 가능하고 고속용접이 가능하다. 또한 이종재 접합과 로봇화, 자동화가 용이하고 원격용접이 가
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