초록 ▼

○ 본 발명특허의 청구범위와 관련하여 국내에 미치는 영향은 현재로서는 나타나고 있지 않으나 앞으로 대책을 강구해야 할 것이다. 고무를 가황해서 타이어를 생산할 경우에 중간과정에서 공해를 유발할 수 있는 가황활성제보다 친환경성 가황활성제를 사용하여야 하기 때문이다.

○ 본 발명특허에서는 공해를 유발하지 않는 물질로서 가황과정에서 고무의 탄성이나 인장강도를 높여줄 수 있는 물질을 찾았다. 그 물질은 가교가능 불포화 사슬을 갖는 고분자 기반의 고무 화합물, 충진물질과 황을 포함하는 가황시스템, 가황활성제로

○ 본 발명특허의 청구범위와 관련하여 국내에 미치는 영향은 현재로서는 나타나고 있지 않으나 앞으로 대책을 강구해야 할 것이다. 고무를 가황해서 타이어를 생산할 경우에 중간과정에서 공해를 유발할 수 있는 가황활성제보다 친환경성 가황활성제를 사용하여야 하기 때문이다.

○ 본 발명특허에서는 공해를 유발하지 않는 물질로서 가황과정에서 고무의 탄성이나 인장강도를 높여줄 수 있는 물질을 찾았다. 그 물질은 가교가능 불포화 사슬을 갖는 고분자 기반의 고무 화합물, 충진물질과 황을 포함하는 가황시스템, 가황활성제로 Zn2SiO4 화합물을 사용하고 있다.

○ ZnO 대신 Zn2SiO4로 구성되는 가황 활성제는 소위 가황시스템에 유일한 친환경 가황 활성화 물질이다. Zn2SiO4는 그 화합물 내에 있는Zn의 유일한 원천이기도 하다. 본 발명특허에서 제안된 고무의 가황물질, Zn2SiO4은 타이어를 생산하는 데 쓰일 수 있는 가황과정의 친환경 가황활성제이다.

○ 최근 고성능 친환경 타이어의 개발요구에 의하여 경제성 면에서 낮은 회전 저항과 안전성 및 내마모성의 면에서 균형 특성을 가진 타이어 트래드 고무의 합성제조 기술이 중요하게 대두되었다. 이 타이어 제조 공정분야에서 주요 연구들 중의 하나가 가황 활성제로 쓰이는 산화아연(ZnO)인데, 이를 대체할 수 있는 물질로 본 발명특허에서 제안한 가황 활성제로 친환경성 Zn2SiO4 화합물을 추천 제안한다.

○ 국내에서도 고성능 에너지 절약형 타이어 트래드 고무의 합성제조 기술이 보고되었다 (한국고무학회 엘라스토머(2009), 44권 3호지, 임기원, 지상철, 정권영, 김태중, 이범재). 최근 친환경 고성능 에너지 절약형 고무 타이어 트래드의 제조 기술이 관심의 대상이 되고 있다. 보다 더 연구개발과 논의를 통하여 진전시키면 좋은 결과가 기대된다.