초록 ▼

1. 서론



무인항공기(UAV; unmanned aviation vehicle, 이하 UAV로 표기함)는 일반적으로 무게에 따라 등급이 분류가 된다. 군사용 정찰기나 공격용으로 사용되는 중대형 UAV의 경우 20kg 이상은 소형 UAV, 150kg 이상은 전략 UAV로 구분이 된다. 20kg 이하 UAV의 경우 2~5kg까지는 미니 UAV, 2~5kg 이하 UAV는 마이크로 UAV, 200g 이하는 나노 UAV로 구분이 된다. 추진기관 시스템의 구성은 UAV의 무게, 크기, 임무, 지속시간에 따라

1. 서론



무인항공기(UAV; unmanned aviation vehicle, 이하 UAV로 표기함)는 일반적으로 무게에 따라 등급이 분류가 된다. 군사용 정찰기나 공격용으로 사용되는 중대형 UAV의 경우 20kg 이상은 소형 UAV, 150kg 이상은 전략 UAV로 구분이 된다. 20kg 이하 UAV의 경우 2~5kg까지는 미니 UAV, 2~5kg 이하 UAV는 마이크로 UAV, 200g 이하는 나노 UAV로 구분이 된다. 추진기관 시스템의 구성은 UAV의 무게, 크기, 임무, 지속시간에 따라 달라진다. 추진기관은 일반적으로 UAV 이륙중량의 40~60%를 차지하며, 일반적인 고정익이나 틸트로터, 로터리 날개가 있는 UAV의 경우 일반 항공기와 동일한 추진기관을 가진다. UAV 분류상으로는 20kg 소형 이상의 UAV 경우 일반 항공기와 같은 가스터빈엔진, 제트엔진, 로터리엔진 등의 항공기 엔진이 사용된다. 마이크로 UAV나 나노 UAV와 같은 초소형 UAV의 경우는 일반적으로 전기모터와 배터리 등을 사용한다. 일반적으로 우리가 알고 있는 드론의 경우 미니 UAV 이하 등급의 마이크로 UAV 범주에 속한다. 보고서에서는 무인항공기 추진기관을 크게 일반 항공기와 같은 엔진을 사용하는 UAV와 전기모터를 사용하는 UAV로 분류하여 개발 동향을 소개하고자 한다.



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