초록 ▼

문서암호 : www.kosen21.org


I. 제 목
□ 연료전지용 Pt 촉매대체기술

Ⅱ. 목적 및 필요성
□ 21세기에 접어들면서 안전하고 경제적인 에너지공급이 국제적으로 시급한 문제로 대두되고 있는 가운데 특히 에너지 수요가 높은 선진국가들은 유류를 대체할 신재생에너지원의 활용전략 방안에 대해 활발히 모색하고 있다. 화석에너지원에서 벗어나 보다 친환경적이고 안전한 신재생에너지원의 대체 공급시스템의 확보는 공업국가들에게 있어서는 무엇보다 중요한 과제이다.

특히 수소에너

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I. 제 목
□ 연료전지용 Pt 촉매대체기술

Ⅱ. 목적 및 필요성
□ 21세기에 접어들면서 안전하고 경제적인 에너지공급이 국제적으로 시급한 문제로 대두되고 있는 가운데 특히 에너지 수요가 높은 선진국가들은 유류를 대체할 신재생에너지원의 활용전략 방안에 대해 활발히 모색하고 있다. 화석에너지원에서 벗어나 보다 친환경적이고 안전한 신재생에너지원의 대체 공급시스템의 확보는 공업국가들에게 있어서는 무엇보다 중요한 과제이다.

특히 수소에너지가 재생에너지원으로부터 2차에너지(secondary energy)로 전환될 경우 이는 환경적 측면에 의해 더욱 유익한 평가와 함께 다면적으로 유용성 있는 장래 에너지캐리어로서 인정받게 될 것이다. 현재 수소가 주 연료로 직결되는 연료전지 시스템들의 원만한 시장도입이 시급한 상황이지만 아직 기능적인 면과 생산력이 다른 경쟁품에 비해 많이 뒤쳐져 있는 실정이다.

이에 연료전지시스템 투입자료들의 공적최적화와 생산가격감축이 연료전지시스템의 시장도입을 위한 주요과제라고 할 수 있다. 이와 같이 연료전지 시장도입의 장해요인이 되는 높은 생산가격을 시장경쟁성 가격선에 도달시키기 위해서는 우선 연료전지의 심장인 스택내 MEA(membrane-electrode-assembly) 의 촉매자료 Pt를 대체시켜야 한다. 즉, Pt 촉매는 MEA의 효율을 높이 촉진시켜 주는 적격한 자료인 반면에 대량 생산이 용이하지 않고 가격도 너무 높다. 따라서 대량생산이 가능한 동시에 가격수준도 낮은 다른 물질로의 대체 연구개발이 필히 요망된다 하겠다.





Ⅲ. 내용 및 범위

3.1연료전지 종합시스템과 시장경쟁 생산가격 목표
(1) 저온 및 고온 연료전지종류별 기본프로세스 원리
(2) 연료전지 PEMFC의 종합시스템
？ 연료전지 스택구조, 스택구조기능과 적용물질
(3) 연료전지의 시장경쟁 생산
？ 연료전지 생산가격 현황 및 시장도입 가격목표
3.2 연료전지용 백금(Pt) 촉매 대체기술

(1) Daihatsu Develops Platin-FreeFuel Cell
(2) Pt-free Chelate catalyst material
？ 화합물(킬에이트) 촉매의 기본원리 및 기반기술
(3) Novel Non-Precious Metal Catalyst for PEMFC

3.3 동향조사 목표 달성도 및 파급효과

3.4 동향조사 결과 활용