초록 ▼

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1. 분석자 서문

수소는 미래 에너지시스템에서 유망한 에너지 매체이다. 수소의 저장은 특히 PEM 연료전지를 이용하는 차량에서 중요한 분야이다. 본 요약에서는 물리적 저장방법인 고압과 극저온 액체저장을 포함하여 큰 표면적 흡착제의 흡착저장, 화학적 저장방법인 금속수소화물과 복합체 수소화물 저장과, 수소를 포함하고 있는 화합물의 개질 등 다양한 방법들에 대한 각각의 장단점들을 비교하였다. 수소에너지 분야의 가장 큰 이용분야로 생각되는 연료전지 수소자동차를 위한 수소의

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1. 분석자 서문

수소는 미래 에너지시스템에서 유망한 에너지 매체이다. 수소의 저장은 특히 PEM 연료전지를 이용하는 차량에서 중요한 분야이다. 본 요약에서는 물리적 저장방법인 고압과 극저온 액체저장을 포함하여 큰 표면적 흡착제의 흡착저장, 화학적 저장방법인 금속수소화물과 복합체 수소화물 저장과, 수소를 포함하고 있는 화합물의 개질 등 다양한 방법들에 대한 각각의 장단점들을 비교하였다. 수소에너지 분야의 가장 큰 이용분야로 생각되는 연료전지 수소자동차를 위한 수소의 차량 탑재형 저장기술은 DOE에서 각 방법에 대한 연간 목표를 설정하고, 이에 따른 다양한 연구가 추진되고 있다. 그러나 아직도 이 요구를 충족하는 저장기술은 개발되지 않은 상태로 이를 해결하기 위해서는 많은 문제점을 극복해야 한다. 미래의 에너지 매체로 각광받고 있는 수소의 상업적인 이용에는 아직도 많은 시간이 필요할 것으로 여겨진다. 연구자들의 끊임 없는 노력만이 이를 앞당길 수 있을 것이다.



2. 목차

1. 개요

2. 가능한 기술
2.1 물리적 저장
2.2 화학적 저장

3. 전망: 어느 방법이 유망한가?

4. 분석자 결론

Reference



3. 원문정보

Ulrich Eberle, Michael Felderhoff, and Ferdi Schuth / Chemical and Physical Solutions for Hydrogen Storage / Angew. Chem. Int. Ed. / 2009년 7월


※ 이 자료의 분석은 한국에너지기술연구원의 심규성님께서 수고해 주셨습니다.