초록 ▼

본 과제는 국내 원전에 적합한 부하추종 및 주파수제어 기술을 확립하기 위해, 기존 원전의 부하추종운전시 안전성 평가와 가능한 설비개선, 새로운 부하추종운전기법 개발, 부하추종운전 관련 부품/설비 개선, 그리고 안전성 확보를 위한 규제요건을 도출하여, 적용타당성 평가와 가능한 설비개선은 물론 앞으로 건조되는 원전의 설계에 부하추종운전기법을 반영하는 것을 목표로하여, 첫 연구년도인 당해에서는 다음과 같이 6개 전문연구분야로 나누어 수행하였으며, 각 분야별 결과는 다음과 같이 요약된다. : 1)노심 및 계통 해석: 국외의 부하추종기술 현

본 과제는 국내 원전에 적합한 부하추종 및 주파수제어 기술을 확립하기 위해, 기존 원전의 부하추종운전시 안전성 평가와 가능한 설비개선, 새로운 부하추종운전기법 개발, 부하추종운전 관련 부품/설비 개선, 그리고 안전성 확보를 위한 규제요건을 도출하여, 적용타당성 평가와 가능한 설비개선은 물론 앞으로 건조되는 원전의 설계에 부하추종운전기법을 반영하는 것을 목표로하여, 첫 연구년도인 당해에서는 다음과 같이 6개 전문연구분야로 나누어 수행하였으며, 각 분야별 결과는 다음과 같이 요약된다. : 1)노심 및 계통 해석: 국외의 부하추종기술 현황과 현재 국내에 도입되었거나 도입될 예정인 발전소ㄷㄹ의 부하추종 설계특성 및 운전능력을 검토하여 국내 기존 원전의 부하추종 능력개선의 가능성과 장래 표준 원전의 설계 요구사항을 제시하였다. 2) 핵연료 출력 해석 : 영광 원자력 2호기를 대상으로 부하추종시 노심 추적계산을 수행하였다. 3) 기계적 건전성 평가 : 국내 특정원전의 부하추종 운전이 부품 및 계통이 미치는 영향을 기계적 건전성 관점에서 분석하여, 부하추종의 원전으로의 적용타당성을 검토하였다. 4) 계측제어 : 영광 3,4 호기를 포함한 국내 원전의 부하추종 운전을 위해 계측제어 계통에서의 문제점과 개선 요구사항 도출, 불란서 부하추종 기술의 국내 원전 적용 가능성분석 및 설계 개선사항들을 평가/도출하였다. 5) 핵연료 성능 해석 : 원전의 부하추종 운전에 따른 핵연료의 성능을 예비평가하여 부하추종시 핵연료 주요 파손기구를 구명하고, 그 건전성을 평가하였다. 아울러 핵연료 성능 해석을 보다 정확하게 예측하기 위해 천이상태하에서의 핵연료 노내 거동 모형화를 수행하였다. 6) 안전성 평가 : 국외 원전의 부하추종운전 능력, 관련된 운전제한조건, 절차, 기기 및 계통 건전성 등을 안전 규제측면에서 분석하였으며, 특히, 국내의 부하추종운전시험 등의 기록 및 자료 분석을 통하여 국내 원전에서의 부하추종 운전 가능성을 검토/평가하여, 아넌성이 보장된 부하추종 운전을 수행할 수 있도록 하는데 요구되는 제반사항, 즉 hardware 및 SOFTWARE 측면에서 변경 또는 재정립이 요구되는 사항을 분석.평가하였다.

목차 Contents

• 1. 서설...40
• 2. 본 론...55
• 3. 결과요약...220