초록 ▼

\\\ 연구개발의 목적 및 중요성 : 선진국에 비해 기술적인 면에서는 뒤떨어지고 개발도상국에는 노동집약적 산업분야에서 통한 산업전반의 고부가가치화는 가장 시급한 과제중의 하나라 할 수 있다. 특히 첨단기술의 집합체인 항공산업은 모든 기술분야에 막대한 파급효과를 끼치는 산업으로서 선진국의 기술보호장벽을 타개해야 할 주요 분야중의 하나이다. 항공산업의 발전을 위해 거쳐야 할 단계들 중에서 창 정비, 부품 하청생산, 조립생산 들을 이미 수행해 본 경험이 있는 한국의 실정에 비추어 볼때 지금이야 말로 항공기의 국내 독자개발 단계에 진입해야

\\\ 연구개발의 목적 및 중요성 : 선진국에 비해 기술적인 면에서는 뒤떨어지고 개발도상국에는 노동집약적 산업분야에서 통한 산업전반의 고부가가치화는 가장 시급한 과제중의 하나라 할 수 있다. 특히 첨단기술의 집합체인 항공산업은 모든 기술분야에 막대한 파급효과를 끼치는 산업으로서 선진국의 기술보호장벽을 타개해야 할 주요 분야중의 하나이다. 항공산업의 발전을 위해 거쳐야 할 단계들 중에서 창 정비, 부품 하청생산, 조립생산 들을 이미 수행해 본 경험이 있는 한국의 실정에 비추어 볼때 지금이야 말로 항공기의 국내 독자개발 단계에 진입해야 할 때이며 여기에서 취득한 기술을 바탕으로 국제공동개빌에 참여하여야만 항공 선진국에의 기술종속에서 벗어날 수 있다. 여러가지 항공기 개발 관련 기술들중에서 체계종합 기술은 다양하고 세분화된 여러 첨단요소 기술들을 총계적으로 집약시켜 항공기라는 하나의 작품을 만들어내는 매우 중요한 기술운영 요소이며 본 총괄 연구의 제1차년도에는 대상 항공기 선정 및 개념설계와 이에 대한 산업, 경제적 타당성 분석을 수행하는 것을 그 목표로 삼고 있다. \\\ 연구개발의 내용 및 범위 : 항공기 개발중 설계의 기본적 세가지 단계인 개념설계, 기본설계 및 상세설계 중에서 개년설계 단계를 수행하였으며 그 결과는 차기년도에 수행할 기본설계 단계의 초기값으로 사용할 수 있게 하였다. 또한 각 분야별 개념설계의 전산화를 통하여 추후 유사한 설계과정의 반복이 있을 경우에 대비하였다. 본 연구에서는 국제 항공교통 관련 여건과 경제적 타당성 분석을 통하여 먼저 대상 항공기를 선정하였으며 항공기를 개발하는 데에 필요한 추진체계를 구성하였다. 그리고 항공기 개발과정을 적용시켜 유사기종 항공기로 부터 개념적인 항공기의 형상을 도출하였으며 이 외형엔 대한 각 분야별 개념설계를 수핸하여 초기형상에 대한 1차적인 확인을 하였고 Direct Operating Cost에 대한 최적화를 수행하여 개념설계 단계의 최종결과를 구하였다.

목차 Contents

• 제1장 서 론...12
• 제1절 연 구 배 경...16
• 제2절 개발 대상 기종...20
• 제3절 용 도 결 정...24
• 제2장 경제적 타당석 분석...27
• 제1절 연구의 목적 및 범위...27
• 제2절 중급항공기의 세계시장 동향...31
• 제3절 국내현황과 중급항공기 개발능력...41
• 제4절 중급항공기 개발의 경제적 타당성...51
• 제5절 외국의 중급항공기 개발사례 분석...64
• 제6절 중급항공기 개발방안...71
• 참고문헌...73
• 제3장 개발추진 체계...75
• 제1절 개발 사업단의 구성...75
• 제2절 항공기 형상관리...77
• 제3절 기술자료 관리...85
• 제4장 개념설계...93
• 제1절 개념설계 목표...95
• 제2절 비행 임무도...97
• 제3절 유사기종...98
• 제4절 외형추정...98
• 제5절 성능추정...109
• 제6절 계통배치...116
• 제7장 향후계획...138
• 참고문헌...138
• 제5장 분야별 개념설계...139
• 제1절 중량해석...147
• 제2절 공력설계...157
• 제3절 구조설계...183
• 제4절 비행안정성 해석...207
• 제5절 추진기관 선정 및 해석...223
• 참고문헌...238
• 제6장 개념설계 최적화...240
• 제1절 성능 및 외형 최적화...241
• 제2절 최적화 형상 확인용 축소모델 제작...245
• 참고문헌...246
• 제7장 결론...247