초록 ▼

단조 공정의 개선밑 소재의 결함 방지를 위해서는 금형의 설계및 가공에 대한 연구가 필수적이며, 최근에는 컴퓨터의 발전과 더불어 CAD/CAM 및 CAE를 이용하여 금형의 설계및 가공에 이르기 까지 컴퓨터에서 금형을 마음대로 바꾸어 시물레이션 해본후에 원하는 제품의 성형이 가능할 때 실제로 금형을 제작 함으로써 금형의 설계 및 가공 시행 착오를 최대한 줄이도록 하는 연구가 활발히 진행중이다. 본 연구에서는 일반적인 축 대칭, 평면변형 및 복잡한 3차원 냉간단조 공정 해석을 위한 전산화 프로그램을 국내에서 처음으로 개발하고 이를 터어빈

단조 공정의 개선밑 소재의 결함 방지를 위해서는 금형의 설계및 가공에 대한 연구가 필수적이며, 최근에는 컴퓨터의 발전과 더불어 CAD/CAM 및 CAE를 이용하여 금형의 설계및 가공에 이르기 까지 컴퓨터에서 금형을 마음대로 바꾸어 시물레이션 해본후에 원하는 제품의 성형이 가능할 때 실제로 금형을 제작 함으로써 금형의 설계 및 가공 시행 착오를 최대한 줄이도록 하는 연구가 활발히 진행중이다. 본 연구에서는 일반적인 축 대칭, 평면변형 및 복잡한 3차원 냉간단조 공정 해석을 위한 전산화 프로그램을 국내에서 처음으로 개발하고 이를 터어빈 블레이드 단조와 평치차 생산 공정에 적용시켜 타당성을 입증 하였다. 본 연구를 통해 해석한 터어빈 블레이드 및 평치차 제품을 산업적으로 중요한 기계요소이며 고도의정밀도를 요구하는 부품들이다. 또한 경제적으로도 부가가치가 높은 산업요소이므로 3차원 단조에 대한 프로그램 개발과 그 결과 들은 정밀단조 산업의 발전에 큰 의미를 부여한다 할 수 있겠다. 더구나 항공기 산업에 필수적인 터어빈 블레이드 제품은 국내에서 생산 하지 못하기 때문에 전량 수입에 의존하고 있는 형편이여서 이에 대한 금형 설계개발및 공정설계 개발은 시급하다고 생각된다. 이에 본연구의 결과는 단조 공정에 대한 CAD/CAM및 CAE 화을 제시 하였으며 산업체와의 연계로 이를 확립 시킬 수 있다고 생각된다.

목차 Contents

• 제1장 서론...13
• 제2장 2차원 냉간단조 프로그램 및 격자 재구성...18
• 제1절 강소성 유한 요소법의 수식화...18
• 제2절 격자 재구성 기법...20
• 2-2-1 격자 재구성 과정...20
• 2-2-2 상태 변수의 유연화...21
• 2-2-3 상태 변수의 사상...22
• 2-2-4 격자 재구성 판별 기준...24
• 2-2-5 격자 재구성의 요소 영역 분할...25
• 제3절 축대칭 변형 공정에 대한 수치해석...27
• 제4절 평면 변형 공정에 대한 수치해석...30
• 제3장 3차원 단조의 강소성 유한 요소법...33
• 제1절 3차원 유한 요소법의 수식화...33
• 3-1-1 기본방정식...35
• 3-1-2 초기 속도장의 발생...37
• 3-1-3 곡면상의 경계조건...38
• 제2절 3차원 터어빈 블레이드 해석...42
• 제3절 냉간 압출에 의한 평치차 해석 및 금형 설계...45
• 제4장 결론...50
• 참고문헌...52
• 도표 및 그림...58